
金雞山隧道內,一的士與小車追尾,的士上抱小孩的婦女只好步行出隧道
東南網11月5日訊(海峽都市報記者 陳恭璋 劉世泉/文 肖春道/圖) 昨日是福州二環金雞山隧道南洞通車第二日,但昨日上午10點多開始,因隧道內接連發生三起交通事故,金雞山隧道出現交通滯留、擁堵情況。其中最嚴重的一起交通事故為,一輛小車失控沖破護欄,撞到對向車道一輛小車,導致車上多名人員受傷,引發隧道兩方向交通擁堵。
作為二環路上重要的交通節點,前日,封閉施工13個月之后,福州金雞山隧道南洞正式通車,實行雙向通行。因北洞封閉施工,為確保隧道有序通行,警方采取了多項舉措(詳見昨日海都報A09版)。對于昨日這三起事故,現場執勤人士認為,主要與司機車速太快有關,隧道內限速40公里,但不少司機對此置若罔聞。
小車沖破護欄撞到對面車
昨日上午10點20分左右,金雞山隧道中部地段,一部銀色轎車突然失控,撞開道路中間護欄,沖向對向車道,而此時,對向車道一輛黑色小車恰巧行駛至此處,被銀色小車直接撞到。
海都記者趕到現場時,黑色小車已經被拖車拖離現場,銀色小車依舊停在現場等候處理。從銀色小車車損判斷,當時速度應該不慢,只見該車的車前蓋整個卷曲、保險杠脫落,地上都是車燈損壞后的玻璃碎渣,該車的車牌也被撞成兩段。
晉安警方有關人士介紹,當時黑色小車內有多名乘客,包含司機在內有兩人受傷,其中后排一乘客左腿骨折,事發后傷者被緊急送醫。

隧道內事故發生后,金雞山隧道兩端發生堵車(圖為東端)
兩起追尾事故緊隨其后
因這起事故,隧道南洞兩個方向通行均被影響,出現交通滯留、擁堵情況。其中化工路往火車站方向,原本兩車道只剩一個車道通行,鶴林高架橋上排滿了候行車輛;而火車站往化工路方向,斗門高架橋下橋處開始,路面滿是候行車輛。
在這起事故處理期間,隧道內火車站往化工路方向,兩輛候行的小車發生追尾,所幸協管員及時趕到,要求快撤。
在第一起交通事故發生約一個小時后,隧道內交通正逐漸恢復通暢,突然,一聲巨響傳來,隧道內又發生一起追尾事故,一輛的士撞到前方小車,兩車損壞嚴重,其中的士車頭嚴重凹陷,而小車的后備廂以及排氣管也損壞嚴重。由于車輛還在等候處理,記者陪同出租車上的孕婦以及小孩步行走出金雞山隧道,待他們上了另外一部出租車之后方才離開。
警方:事故大都與車速有關
對于這三起交通事故,現場執勤人士認為,主要與隧道內部分車輛速度太快有關。目前金雞山隧道南洞實行雙向兩車道通行,雖然洞外依舊存在排隊候行現象,但洞內較為通暢,特別是化工路往火車站方向實行兩車道通行,不少車輛速度很快。
有現場執勤人士分析,第一起事故中,銀色小車司機稱,其雖然領駕駛證多年,但一直沒上路經驗,昨日在隧道內將油門當作剎車才引發事故。但該人士認為,當時該車速度應該很快,否則不會引發如此嚴重的事故。而最后一起追尾事故,兩車速度同樣很快。
在采訪期間,記者看到,隧道口設置有限速40公里的警示牌,但不少車輛通行時速度明顯超過限速。對此,警方人士說,隧道通暢不代表車輛可以超速,敬請過往車輛注意安全、有序通行。
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一小車沖倒中間護欄撞車,致兩人輕傷 警方提醒:金雞山隧道南洞剛通車,西進南洞口暫時只有一個車道通行,請駕駛員經過時不要加塞

的士車頭受損嚴重,發動機蓋翹起,保險桿松脫

工人將在金雞山隧道內交通事故中損壞的護欄搬走
□東快記者熊建鵬徐瑩劉朔文/圖
剛通車的金雞山隧道南洞,昨日連續發生了兩起交通事故。昨日上午10時許,一輛小車沖破隧道道路中央的白色護欄,撞向相向駛來的一輛黑色轎車前部,導致黑色轎車內兩人受輕傷。
昨天中午12時許,警方剛疏通了金雞山隧道車禍造成的擁堵,一輛黃色出租車又在開往火車站方向的隧道口附近,撞上了一輛藍色轎車。據了解,發生這兩起交通事故的金雞山隧道南洞是11月3日凌晨6時正式通車的。
警方提醒,金雞山隧道南洞剛通車,但是西進南洞口暫時只有一個車道通行,請駕駛員經過時不要加塞,近期警方將加大管理力度。
事故現場
上午10時許
新手開車油門當剎車撞護欄
昨天早上10時許,在金雞山隧道內,一輛銀灰色比亞迪轎車沖破隧道道路中央的白色護欄,撞向相向駛來的一輛黑色轎車前部,當場造成黑色轎車內兩人受傷。
這輛銀灰色比亞迪轎車是開往火車站方向的,據了解,銀灰色轎車司機雖然拿到駕照多年,但是在路上行駛的時間不多。昨日,在通過隧道的時候車輛較多,慌亂中,該司機誤將油門當剎車,使該車沖破隧道道路中央的白色護欄,跟另一車道上一輛相向駛來的黑色轎車相撞,致使黑色轎車內兩人受傷,車輛頭部嚴重損毀。
昨天,金雞山隧道西往東方向的應急通道派上了用場。盡管如此,昨天隧道內的交通事故還是造成了大面積堵車,從斗門高架橋到鶴林高架橋一線超過3公里的道路,昨天早上車輛嚴重滯留,多名警察在斗門高架橋下疏導交通。
中午12時許
出租車車速太快追尾小車
然而,就在警方剛處理完撞護欄的事故,由東往西方向再次發生一起追尾事故。昨日中午12時許,一輛藍色轎車從新通車的金雞山隧道通過,向福州火車站方向行駛,剛駛出隧道,突然,車身猛然一震,后面一輛黃色出租車追尾了。
警察迅速趕往現場,藍色轎車的排氣管被撞得掉在了地上,沒法繼續行駛了。東南快報記者在現場看到,黃色出租車的頭部“面目全非”,只有一個殘缺的小燈閃著微弱的光。還好,涉事車上的人員都沒有受傷。據警方介紹,這起車禍主要是出租車車速過快追尾造成的。
因為處理前一起事故的拖車就在現場,及時清走事故車輛,對交通沒有造成太大的影響。
警方提醒
“單洞雙行”路寬有限司機要注意按道通行
昨日東南快報記者在現場注意到,這是因為從西進入南洞隧道前是2個車道,而洞內僅剩1個車道,大量車流就要在入口前排隊,然后按信號燈指示分撥進入隧道。而在逆向路面上,沒有這種分流限制,保持2個車道通行,通行速度明顯快許多。
據警方介紹,目前南洞為4車道,由于“單洞雙行”,道路中間設置了較矮的隔離護欄,東往西方向兩個車道均開放通行。西往東方向雖然也有兩個車道,但目前只開放了一個,另外一個車道被警方用反光錐隔離開來。由于目前金雞山隧道南洞(火車站往鶴林高架橋方向)的另一頭,即隧道靠連江路一側的匝道還沒建成通車,因此路寬有限,僅能提供1條車道通行。
若是隧道外兩個車道,到洞口時變成一車道,會在此發生加塞等情況,極容易發生交通事故。為此,警方只開放一個車道,剩余一個車道作為應急車道。
同時,警方表示,雖然南洞已通車,通行效率得到改善,但金雞山隧道沿線車流量大,同時隧道內路段受空間限制,若是發生交通事故,容易影響沿線交通。目前,警方已在隧道內設置“嚴禁變道”的警示牌,下一步將增設探頭抓拍車輛違法行為。
警方還將對通行方案進行優化,提醒過往司機根據現場道路標志、標線通行。 |