金雞山隧道南洞今晨6時通車 北洞計劃青運會前竣工

　　11月2日，金雞山隧道南洞現場

東快訊（記者許才芳/文劉興/圖）如白晝般的隧道、寬敞的車道、雪白的隧道墻壁……經過一年的建設，福州金雞山隧道南洞拓寬改造完成，南洞計劃于今日早晨6:00對市民開放。正式通車前，施工方在進行交通疏導、標線、標牌和交通指示燈的工作，保證順利交通導改。

隨著南洞的開放，昨日還在通行的北洞同時封閉，交通也由北洞改為南洞通行。接下來，城建部門將著手對北洞進行拓寬改造。今日開始，通車現場有保安人員，并有交通標志標線和信號系統，司機可按照道路提示行駛，到路口就有比較明確的導向了。

要提醒來往司機的是，由洞口往高架橋上的兩車道變為一個車道時，是通過信號燈來控制的，在于提醒大家在洞內按道行駛，不要隨意變道，并控制速度。

現場目擊

隧道內共設386盞節能燈

昨日，東南快報記者驅車經過還在通行的北洞隧道，并在施工方的帶領下進入南洞隧道內。北洞隧道內不僅燈光昏暗、空間狹小，隧道的墻壁上還布滿了長短不一、或大或小的裂縫。

而來到新拓寬完成的南洞隧道，隧道內由原先的兩車道變成了四車道，整個隧道顯得格外寬敞。500多米長的隧道也一改拓寬前的昏暗，在幾百盞LED燈的照耀下，隧道內光線相當充足。而隧道兩邊則裝飾著顯眼的防火裝飾板。

據技術人員介紹，南洞的LED燈屬于節能燈，洞內共386盞燈，24小時開著，進洞口處有3排燈，洞內燈要少于原來的數量，但是更節能，170瓦，亮度也更強。除此之外，LED燈安排得也很人性化。在入洞口處，燈具設置得更多，方便司機洞外和洞內的光線過渡，而在出洞口處燈具的設置密度則減少一點。