地鐵斗門站圍擋 晉安北路昨起單行這兩周以勸導為主

東南快報訊（見習記者 黃玉媛 徐瑩/文 記者 劉興/圖）昨日是福州地鐵一號線斗門站圍擋施工后的首個工作日，除了早高峰車輛出現短暫滯留外，華林路的交通還算順暢，但人車混行的現象嚴重。

“大約早上8點多，車輛曾出現短暫滯留。”在現場負責指揮交通的茶園派出所唐副所長說，早高峰期，圍擋北側的車輛一度從茶園路出口的斑馬線排到了六一北路。隨后他們通過手動調控紅綠燈方式，疏導這里的交通。

據了解，斗門站圍擋后，原本的非機動車道取消，圍擋路段兩側只有兩個3.5米寬的機動車道，以及由人行通道改成的3米寬的人、非混行道。

昨天在香檳路路口，又剛好遇到路邊一棟建筑進行拆除施工，為保證行人和車輛的安全，在原本不寬闊的兩車道上又隔出一塊施工帶，這為圍擋中間路段帶來不小的交通壓力，不時出現行人、電動車、機動車搶道的現象。

“路過的行人請快點走。”現場一位協管員不斷朝行人喊道，而一旁的建筑灰塵不斷向行人襲來。

而在另一側的永輝超市門口，人車混行的現象也十分嚴重。

“人行道上根本沒法騎。”劉小姐說，圍擋一側就在華林永輝超市的出口附近，來這里購物的人很多，人行道上停滿了非機動車，要想騎車從上面經過根本不可能，而且人行道窄的地方也不好騎，沒有辦法只能騎在機動車道上。

唐副所長說，圍擋兩側的便道本就是拓寬出來的，從這條路前往汽車站和火車站的人很多，兩個車道面臨的壓力已經很大，沒有空間專門開辟一條非機動車道，所以原先的人行道改成人、非混行車道。華林永輝的客流量很大，非機動車在這個路段上通行確實有不便之處。希望大家能聽從現場執勤民警的指揮，從人非混行車道走。

據了解，為了保證華林路交通順暢，警方與地鐵施工方進行過協商，決定整個圍擋施工分批次進行，目前只是一期圍擋施工，影響較小。

據唐副所長介紹說，每天早晚高峰期，他們都會在圍擋路段派20名保安和2名民警維持交通秩序。周一是第一個考驗，現場共有十幾位民警在該路段調研，未來幾天仍將派人調研，將對發現的問題進行研究，盡快提出應對策略，確保該路段的交通順暢。

管制路口增派保安勸導

兩周后開罰

為應對圍擋施工可能造成的交通擁堵，警方對該路段的交通做了優化，華林路地鐵斗門站圍擋路段路口全部禁左。

從香檳路駛往華林路的車輛禁止左轉，原本可以從香檳路出來橫穿華林路的人行道已經被圍擋，行人只能從華林路圍擋兩頭繞行去永輝超市。車輛從省檢察院出來之后只能右轉。

因地鐵1號線斗門站點圍擋施工和內河（晉安河）綜合治理需要，昨日開始，晉安北路（北起晉安北路華林路路口，南至晉安北路塔頭路路口）實行機動車由北向南單向通行；單行管制期間，晉安北路管制道路由南向北行駛的機動車請繞道通行。

“這一兩周以勸導為主。”唐副所長說，由于晉安北路剛實行單行，許多車主不清楚路況，常會有人左拐進入晉安北路。所以他們在路口已經增派保安勸導，如果兩周的適應期過了，仍有人無視禁左的標志牌拐入晉安北路，將對司機作出罰款150元，扣3分的處罰。

對于晉安北路改為單行道后，唐副所長提議大家可以從六一北路繞行，公益南路繞行或者取道溫泉公園路到五四路再從北環中路繞行至汽車北站、火車站。

據福州市交巡警介紹，現在圍擋的西側到晉安北路的路口處只是前期的工程，后期由于圍擋范圍橫跨晉安河，施工方將在晉安河上的圍擋兩側搭建2座寬10米的鋼架橋，每座橋都包括2個機動車道和1個人、非混行車道。等便橋搭好之后就進行后期的圍擋，預計整體施工于2014年3月30日結束。

路面數十泊位取消

停車要到六一北路

據了解，此次斗門站圍擋之后，華林路(晉安北路口至六一路口)主干道南側永輝超市前11個停車泊位，省檢察院門口22個停車泊位，道路北側恒豐銀行前4個停車泊位，交通銀行前14個停車泊位，工商行政管理局前29個停車泊位全部取消。

“開車去超市買東西，變得不方便了。”家住華林四橋附近的鄭女士說，她之前經常在下班后把車停在華林永輝南面，進超市買點菜和日用品帶回家。現在這些停車位取消之后，停車成了麻煩事。

吳先生也說，現在停車就要停遠了，買東西比較多時肯定不方便，寧愿繞遠一點去其他地方消費。

“現在圍擋路段全線都不能停車，要停車可以到六一北路的停車位。”唐副所長說，圍擋確實給不少市民帶來不便，希望大家能多體諒。