地鐵黃山站圍擋首日：早高峰滯留嚴重 安全堪憂

公交車一停，一個車道就堵了

過往司機不適應圍擋，人車搶道嚴重

本報訊（見習記者 徐瑩 黃玉媛 記者 肖彬/文 記者 劉彬/圖）昨日是地鐵黃山站正式圍擋的第一天，過往的司機似乎不適應突來的變化，早高峰圍擋路段一度滯留嚴重。而且路上人車混行嚴重，存在安全隱患。

“三四十米的路走了快20分鐘。”上班族黃先生因為在城門上班，每天都會行經福峽路。平日里還算暢通的道路，昨天被卡在車流中半天動不了。黃先生說，知道這邊已經開始圍擋，還特意比平常提早出門，結果還是被堵在了路上。

在現場指揮交通的城門派出所林副所長介紹，事前就已增派了協管員和交巡警來維持交通秩序。黃山站圍擋道路共360米，在高峰期，協管員數量由原來的2人增至13人，同時還配備4名交巡警。但盡管如此，早高峰該路段一度滯留嚴重。

據現場一位執勤人員介紹，在早晨7點半到9點和下午4點半到6點這兩個上下班高峰期，該路段便十分擁擠。道路擁擠還容易讓司機變道、搶道，發生刮擦事故。

“如果路上有車輛發生刮擦，就堵得更厲害了。”該執勤人員說，希望過往的司機、行人能服從現場工作人員的指揮。

據福州交巡警支隊負責人介紹，警方已在現場留守調研。

“圍擋后的首日，可能是過往司機不太適應，先監控路面情況。如果發生異常情況，警方將依據現場實際情況對周邊交通組織進行優化。”該負責人介紹說。