福州地鐵1號線再曬質量報告 局部存在滲漏水問題

福州新聞網5月20日訊(福州晚報記者 張秀冰)記者昨日獲悉,繼去年12月考評福州地鐵1號線土建工程質量后,今年3月16日至4月2日,福州市城鄉建委又對地鐵1號線10個合同段進行全覆蓋實體質量抽測。昨日,這份質量報告出爐,中鐵三局集團有限公司、中鐵一局集團有限公司、中鐵十一局集團有限公司等存在問題較多的責任主體被通報批評。

局部存在滲漏水

評價過程中,檢查人員發現福州地鐵1號線實體質量、安全、文明等方面均存在個別問題。

如實體質量方面,發現車站主體結構局部存在滲漏水未及時處理;區間盾構施工抽查發現個別管片出現破損、滲漏水未按規范和程序處理;個別附屬結構(如風亭)鋼筋安裝出現局部與設計不符,鋼筋連接接頭未及時提供檢驗報告;部分合同段未及時提供地基驗槽記錄和地基處理記錄,或所提供的記錄簽字蓋章不完整;局部防水卷材鋪設不符合規范要求,一個批次卷材經抽測其性能指標不符合設計要求(該批材料尚未用于工程實體,已全數退場)等。

實體安全方面,發現施工臨時用電存在多臺設備共用一個開關箱,動力與照明設備混用同一開關箱,或設備專用開關箱未設置空氣開關;部分合同段臨邊防護不及時或防護網破損嚴重未及時更換;模板支架工程施工未按技術標準規范搭設到位;機械安全使用、防護、維護保養不到位,存在電瓶車未及時安置防溜車裝置等安全隱患。

文明施工方面,發現工地文明施工情況不理想,存在未按規定設置洗車臺,對污水未采取有效措施進行收集、排放;安全教育不及時、滅火器配備不足等問題。

這些責任

主體被通報批評

福州市城鄉建設委員會相關負責人表示,根據相關規定,城建部門對土建施工10個合同段的施工企業合計記分89分,對10名項目經理合計記分180分;對監理5個合同段的監理企業合計記分51.1分,對5名總監合計記分117.3分。

記分分值最少(存在問題較少)的三家施工企業為:中鐵十七局集團有限公司綜合記分3分;中鐵四局集團有限公司綜合記分4分;中鐵十九局集團有限公司綜合記分4分。

城建部門特別對記分分值最多(即質量安全文明施工行為較差)的每個項目前3名責任主體進行了通報批評。

施工企業:中鐵三局集團有限公司綜合記分15分;中鐵一局集團有限公司綜合記分14分;中鐵十一局集團有限公司綜合記分11分。

項目經理:土建施工04合同段項目經理孫平利,綜合記分26分;土建施工03合同段項目經理張成,綜合記分26分;土建施工07合同段項目經理鄭世興,綜合記分23分;土建施工09合同段項目經理于占雙,綜合記分23分。

監理企業:廣東重工建設監理有限公司,綜合記分7.6分;華鐵工程咨詢有限責任公司,綜合記分6.8分;上海三維工程建設咨詢有限公司,綜合記分5.6分。

總監理工程師:土建監理02合同段總監理工程師曹富平,綜合記分17.15分;土建監理04合同段總監理工程師陳壁江,綜合記分14.8分;土建監理05合同段總監理工程師任保華,綜合記分11.1分。

福州市城鄉建設委員會工作人員表示,以上評價記分將計入全省建筑企業信用綜合評價系統。從2015年起,對連續兩次季度評價記分分值前3名的施工企業將進行通報批評,并將列入差異化監管名單。