秀宅收費站搬遷后,長約11公里的沈海高速公路福州連接線仍為高速公路,護欄不會拆除 東南網-海峽都市報11月20日訊(記者 闕文龍 實習生 蘇蔚) 近日,不少市民注意到位于福州烏龍江特大橋南岸的新收費站(秀宅收費站搬遷工程,暫時叫新秀宅收費站)已基本建成,這座收費站何時啟用? 記者昨日從福州市有關部門了解到,考慮到行車安全等因素,新收費站擬與螺洲大橋同步通車。收費站搬遷后,長約11公里的沈海高速公路福州連接線仍為高速公路,護欄不會拆除。 據了解,作為福州通往泉州、廈門方向的重要通道,沈海高速公路福州連接線車流量很大,沈海高速公路福州連接線秀宅收費站也是全省較大的收費站。為滿足福州東部新城的開發,福州市啟動了秀宅收費站搬遷工程,將新收費站設于烏龍江特大橋南岸橋頭與黃石互通之間的區域,于2009年8月動工。 昨日,記者驅車到烏龍江特大橋南岸看到,新收費站已竣工,造型具有福州傳統古民居特色,與秀宅收費站7進15出的收費車道比,新的收費站略小,共設置了6進14出收費車道,目前已有車輛從收費車道通行,但收費站旁邊放置了“暫時未啟用”的指示牌。據有關人士介紹,新秀宅收費站擬與螺洲大橋同步啟用。 據了解,建設中的螺洲大橋北起南臺大道螺洲立交修建終點處,經環島路立交,跨越烏龍江、龍祥島,向南與福銀高速公路福州連接線、沈海高速公路銜接,將成為福州南向交通最為便捷的出入城快速通道。 有關人士透露,螺洲大橋正加快建設,有望于明年下半年正式通車,也就是新秀宅收費站將于明年下半年正式投入使用,具體啟用時間,屆時有關部門將會發布通告。 此外,記者還了解到,新收費站正式投入使用后,長約11公里的烏龍江北側區域內的沈海高速公路福州連接線(從秀宅收費站到烏龍江特大橋南岸)仍為高速公路,護欄不會拆除。今后,隨著東部新城的開發建設推進,將改造為城市快速路。 |
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