福州預約出租車投放僅兩成 經營權招標結束一年

事件回放：

500輛約租車

投放一再延遲

去年，交通運輸部鼓勵各地探索發展只接受預約、不得在道路上巡游攬客的預約出租車。去年11月初，福州市區500輛預約出租車經營權項目正式啟動，并于11月13日開標。

根據當時市交通委在福建招標與采購網上的招標公告顯示，500輛預約出租車經營期為10年，使用的車輛必須是東南（福建）汽車公司生產的發動機排量2.0L及以上的中高端豪華車輛。招標公告對投標申請人基本資格條件要求較高，要求申請人自有出租汽車數量到達200輛以上（含200輛）；投標申請人須有面積不少于200平方米的固定辦公場所、面積不少于150平方米的學習培訓場所和面積不少于1000平方米的出租汽車服務站和停車場；申請人須承諾自主建設預約出租汽車調度平臺。

按此要求，能通過資格預審的有華榕、海峽、公交、華威、世紀風5家大型出租車公司。去年12月底，該項目中標結果出爐，300輛和200輛兩個合同包分別由福州華威出租汽車有限公司和福州公交集團有限責任公司兩家企業中標。

當時我省有關部門曾預期，在2015年春節前后福州先投放一批預約出租車，但未能如愿。過了幾個月，華威公司向媒體放出消息稱，5月份投放首批50輛預約出租車，但最終投放時間是6月20日，采用的車型是英倫老爺車。

公交出租車公司則一直保持沉默。

此后近一個半月的時間里，再沒有預約出租車投放的消息，直到8月初，有關部門向媒體表示，青運會前，福州將投放500輛預約出租車，目前省交通廳官網的媒體視角一欄還登載著當時新華網的報道——《青運會前福州將投放500輛預約出租車》。而在青運會前，9月28日起，公交出租車公司首批50輛預約出租車陸續上路。這與總體預期相差甚遠。

一些市民不禁納悶，為何有關單位沒有繼續投放預約出租車，希望有關部門能夠加緊協調此事，以緩解打的難問題。