福州地鐵新店車庫屋頂將建"空中小區(qū)" 有9個足球場大

886根這么大的柱子，保證“地基”承載力

土層至少一米厚 種大樹也不難

在屋頂上建小區(qū)，進出小區(qū)是不是很不方便呢？“其實沒什么差別，地鐵運用庫是獨立的，居民進出小區(qū)并不會經過車庫。”程先生說，

“為了方便上蓋住宅的居民進出，地鐵車庫兩側都有設置專門的匝道，此外還設有步行道，不僅居民可以進出，車輛也可沿著外圍匝道，行駛進入小區(qū)。

更獨特的是，雖然小區(qū)不是建在地上，而是被抬起來的，距離地面有十多米，但今后建設中，地鐵車庫的頂上將有一米多厚的覆土層，種大樹也都完全沒問題。上蓋休息平臺的綠化能夠很好地改善居住環(huán)境，消除視覺污染。

“地鐵 物業(yè)” 將反哺地鐵建設

福州地鐵公司的相關負責人表示，由于地鐵車輛段占地面積大、建筑密度低、用地強度小，與日益緊張的城市土地資源之間產生了矛盾，所以“地鐵物業(yè)”模式受到推崇，它一方面可集約用地，另一方面還能涵養(yǎng)客流、增加運營收益。開發(fā)收益將用于補貼地鐵新線建設和運營上的不足。據(jù)透露，除了新店運用庫之外，今后地鐵蘇洋站、金山站等站點都會開發(fā)相應上蓋物業(yè)，用于反哺地鐵建設。

□鏈接

世界上著名的地鐵物業(yè)

倫敦：海德公園1號位于英國倫敦中心海德公園旁的騎士橋附近，地鐵口對面是倫敦最繁華

的商業(yè)區(qū)之一——肯辛頓商業(yè)區(qū)的中心地帶，周邊還有白金漢宮、大不列顛自然史博物館、泰晤士河。

紐約：時代華納中心時代華納中心，又被稱作中央公園西一號，是紐約最為頂級的豪華公寓。公寓面對中央公園，毗鄰哥倫布轉盤廣場，五條大街交匯于此，同時也是紐約地鐵的重要轉運接點，多條地鐵線路交匯于此，通達城市各個區(qū)域，是紐約最為人向往的居住地之一。