福州便民自行車站人手不足 常唱“空城計”
2015-05-09 08:36:32? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
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調查:便民站點增加快 而人員培訓跟不上 昨日下午3點27分,記者來到了便民自行車華屏站。此時正好有一位市民想辦卡,“公告欄上寫著下午3點上班,怎么過了3點都沒人來。”市民萊小姐說, 記者在現(xiàn)場等了10分鐘后,一名管理員趕到了現(xiàn)場。“我一個人要管兩三個站,確實忙不過來。”該管理員說,他主要管理華屏站和國棉永輝站,昨日上午11點30分,他被安排到屏山站值班,到了12點15分才下班,因此,華屏站上班的時間才延后了45分鐘。隨后該管理員與周女士約定了在國棉永輝站的辦理時間。 記者隨后走訪屏山站,一名管理員證實,由于人手不足,一個管理員確實要兼顧兩三站,而且每個站點什么時候有人,他們也不是很清楚。 昨日,記者聯(lián)系了福州市公共自行車運營管理有限公司相關負責人,據(jù)其介紹,今年年初以來,福州新增了30多個便民自行車點,目前鼓樓、臺江、晉安、倉山4個區(qū)就有149個站點。在6月底前,還將有數(shù)十個新站點投入使用。 “站點多了,人手一下跟不上。”該名負責人告訴記者,目前便民自行車站點的工作人員數(shù)量較為緊張,平均一位工作人員要負責兩三個站點,因此可能會出現(xiàn)站點無人值班的情況。 “我們工作人員的上班時間為上午7點30分和下午3點,如果看到站點上沒人值班,應該是工作人員在別的站點工作。”該名負責人說,市民發(fā)現(xiàn)沒人值守時,可以撥打客服電話(0591-87762333、87853555)反映問題,工作人員會盡快趕到站點處理。 同時,該名負責人表示,他們已招聘了一批站點管理員,目前正在進行培訓,待培訓合格后很快就可上崗,以緩解人手不夠的問題。 |
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