福州紫陽立交橋建成23年終將成為歷史 明早開拆

　　橋要拆了店都關(guān)了但，仍有不少外來務(wù)工人員來到老地方等待招工

東南網(wǎng)5月8日訊(海峽都市報(bào)記者 王林成/文 包華/圖) 服務(wù)將近23年的紫陽立交橋，就要和榕城市民道別了。今晚10點(diǎn)，這座充滿老福州回憶的老舊立交橋，南北向引橋就將封閉，明早開拆。

紫陽立交橋建成于1992年10月，這里曾經(jīng)一頭燈火明亮，另一頭人氣不高，是福州鬧市和城郊的分界點(diǎn)，它見證了福州的發(fā)展。因?yàn)檫@座環(huán)島橋，這個(gè)路口被福州人習(xí)慣性地稱為“六一環(huán)島”。

今后，紫陽立交橋?qū)⒊蔀闅v史，而六一環(huán)島將被改造為通行能力更高的平面路口。

施工期路口禁左 繞行路段請看清

記者了解到，該項(xiàng)目拆橋總工期105天，工期之內(nèi)六一環(huán)島路口將全面禁左，橋下輔路使用信號(hào)燈控制。

古田路(西起古田路五一路口、東至紫陽立交橋)、福馬路(西起紫陽立交橋、東至福馬路長樂路口)、六一路(北起六一路福新路口、南至六一路群眾東路口)禁止大中載客汽車通行，公交車、校車除外。

福州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因圍擋占用道路，建議車輛繞道行駛。南往北直行車輛可從國貨路、群眾路左轉(zhuǎn)繞行五一路，或從國貨路、海潮路右轉(zhuǎn)繞行長樂路通行;北往南直行車輛可從福新路右轉(zhuǎn)繞行五一路，或左轉(zhuǎn)繞行長樂路通行;東西向可從福新路、國貨路繞道行駛;西往東行經(jīng)古田路右轉(zhuǎn)車輛可由古樂路、海潮路繞行。

改造后每個(gè)方向 設(shè)8—9個(gè)車道

據(jù)介紹，該項(xiàng)目拆橋包含5個(gè)階段工作。第一階段20天，拆除南北向(六一路方向)引橋部分，保留古田路、福馬路引橋及圓盤。橋上僅保持東西向直行交通，其余方向通過橋下輔路及環(huán)島通行;第二階段20天，拆除東西向(古田路、福馬路方向)引橋部分，車輛均由橋下輔路及環(huán)島通行;第三階段15天，拆除中央環(huán)島以及立交橋其余部分，車輛均由橋下輔路及環(huán)島通行;第四階段30天，橋梁拆除后，為配合地鐵二號(hào)線建設(shè)，將拔掉橋梁下方的近60根樁基;第五階段20天，進(jìn)行路面交叉口恢復(fù)施工。

上述負(fù)責(zé)人表示，該橋拆除后，將對現(xiàn)有交叉口進(jìn)行平面改造，各方向進(jìn)口均有2個(gè)左轉(zhuǎn)、3個(gè)直行、1個(gè)右轉(zhuǎn)專用車道，進(jìn)口則設(shè)置2~3車道供車輛通行，增加路口的通行能力。