《閑置的便民自行車站何時(shí)啟用》后續(xù)報(bào)道>>> 本報(bào)持續(xù)追蹤半年,終于促成—— 福州統(tǒng)一便民自行車運(yùn)管機(jī)構(gòu) 東南網(wǎng)2月13日?qǐng)?bào)道(福建日?qǐng)?bào)記者 何祖謀) 1月23日,本報(bào)以《福州便民自行車運(yùn)管模式謀變》為題,就如何理順福州便民自行車運(yùn)管模式提出合理性建議。 報(bào)道刊發(fā)后,立即引起社會(huì)廣泛關(guān)注。1月26日,福州市政府召開專題協(xié)調(diào)會(huì),會(huì)議研究決定:為推動(dòng)全市便民自行車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、互借互還,相關(guān)企業(yè)與人員應(yīng)加快做好交接工作,確保新建成的90個(gè)公共便民自行車站點(diǎn)在春節(jié)前投入使用。 力爭(zhēng)部分站點(diǎn)先投用 2月2日上午,福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司和鼓樓區(qū)所屬的福州市公共自行車運(yùn)營(yíng)管理有限公司的雙方法定代表人在《企業(yè)法人印鑒移交協(xié)議》上簽字,標(biāo)志著運(yùn)營(yíng)3年半的鼓樓區(qū)便民自行車項(xiàng)目并入全市統(tǒng)一管理,福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司成為全市便民自行車項(xiàng)目的統(tǒng)一運(yùn)管機(jī)構(gòu)。 雙方還同步辦理了股權(quán)和法人變更手續(xù)。福州市公共自行車運(yùn)營(yíng)管理有限公司注冊(cè)資本金1000萬(wàn)元和鼓樓區(qū)建設(shè)數(shù)據(jù)平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)投入約501萬(wàn)元,經(jīng)市政府同意予以認(rèn)定,由市財(cái)政、鼓樓區(qū)財(cái)政部門和福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)具體對(duì)接和支付。福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司并委托中介評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)鼓樓區(qū)已投入的資金、設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,評(píng)審工作要求2個(gè)月內(nèi)完成,根據(jù)評(píng)審結(jié)果,市財(cái)政將按評(píng)估價(jià)的50%支付給鼓樓區(qū)。 按照市政府要求,馬尾區(qū)公共便民自行車資產(chǎn)也將交由福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司接管,做法參照鼓樓區(qū)執(zhí)行。 福州城市客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)有限公司站臺(tái)管理部負(fù)責(zé)人告訴記者,由于移交時(shí)間離春節(jié)太近,而且實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)的兼容擴(kuò)容和全市統(tǒng)一還需要一段時(shí)日,加上年關(guān)招工難,新建的90個(gè)站點(diǎn)要在春節(jié)前全部投用恐怕難以做到,但會(huì)力爭(zhēng)部分站點(diǎn)先投用。 |
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