福州地鐵2號線 金祥站和厚庭站本月開工

　　金祥路開始圍擋

東南網11月12日訊(海峽都市報記者 闕文龍/文孔瑜/圖)昨日上午，福州市地鐵公司與中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中國交建)正式簽訂福州地鐵2號線工程BT(建設—移交)合同，這是福州市首次采用BT模式加快融資修建地鐵。據悉，地鐵2號線金祥站和厚庭站本月將率先開工，全線預計2018年底建成試運行。

計劃工期52個月

記者了解到，本次BT投資建設范圍為2號線的建筑工程，部分機電設備采購、安裝和調試，計劃工期52個月，預計2018年底建成試運行。

福州市地鐵公司相關人士介紹，地鐵2號線路全長約29.289公里，西起竹岐鄉蘇洋村，經大學城片區、金山片區、臺江中央商務區、鼓臺中心城區、晉安片區、鼓山片區，穿越烏龍江、閩江，止于鼓山風景區。線路途經國賓大道—烏龍江大道—金祥路—商務區—工業路—烏山西路—古田路—福馬路，均為地下線;全線共設車站22座，均為地下車站，設竹岐停車場和下院車輛段各1座。

“目前，福州地鐵2號線已開工福大站、厚庭站、橘園洲站和金祥站的管線遷改與交通導改等前期工作。”該相關人士表示。