福州銅盤路拓寬進展緩慢 馬鞍山隧道遲未動工

18時22分銅盤路二環路口堵車

探訪 二環銅盤路口 高峰期幾乎“癱瘓”

昨日上午7點40分，二環路銅盤高架橋上車如長龍，從象山隧道一直延伸至長冠城方向，車速緩慢。在銅盤高架橋下，電動車與機動車混行，道路十分擁擠。昨日傍晚5點45分，該路口又現大面積擁堵，高架橋、銅盤路口、梅峰支路口、西二環象山隧道口，車流量很大，交通出現滯留。

記者調查發現，早高峰，從銅盤路出來的人和車，與從西二環往銅盤路、華林路方向的人流車流在這里交會;從華林路、北二環、西二環方向拐入銅盤路，去軟件園等地上班的人和車，也在這里交會，三大人流、車流集中匯聚在二環銅盤路口，造成西二環路銅盤路口交通幾乎“癱瘓”。

昨日傍晚，銅盤路白龍路口、丞相路口等地的交通也十分擁擠，從福州軟件園下班的車流也匯聚在銅盤路上，加劇了銅盤路的擁堵。

焦點 銅盤路拓寬為什么進展緩慢

家住五鳳新村的居民陳先生說，銅盤路拓寬改造喊了多年，去年初相關部門進場動員拆遷，可至今有一年多了，銅盤河一側還有不少房子還沒有拆除，工地建設進展很慢。

昨日上午，記者從西二環銅盤路口沿著銅盤路往省軍區方向行走，看到銅盤河一側的大部分房屋已騰空，沿河圍起了拆遷防護網，不少房子還沒拆除。在銅盤中學、銅盤小學旁，道路沿線部分房子已拆除，但不見施工人員。五鳳村經合社等沿線的一些單位和居民的房屋，部分已拆除。

隨后，記者在銅盤路與軟件大道附近看到，沿河一側地塊圍起了施工擋板，工地內不見大型機械設備在施工。此外，同時列入拓寬改造的軟件大道，只有四五棵中間綠化帶上的棕櫚樹被移走，現場沒有施工跡象。

銅盤路拓寬改造為什么進展緩慢?昨日，福州市城建部門相關人士說，最主要原因是銅盤路拓寬改造涉及的房屋征收無法及時交地，現在只有少部分的地塊交付施工，但難以形成較大規模的施工作業面，拆遷問題是銅盤路拓寬改造的“攔路虎”。

該相關人士表示，目前鼓樓區相關部門也在積極推動銅盤路沿線的房屋拆除，只要拆除基本到位，就督促施工單位加快施工，把銅盤路拓寬成雙向6車道。