定制公交引市場爭奪戰(zhàn) 康馳“全副武裝”搶先機

福州新聞網(wǎng)訊　近日，“量身定制”公交車成了市民的熱點話題，定時發(fā)車、快捷直達、免費上網(wǎng)、一人一座……定制公交好處吸引了眾多市民關注，有不少市民表示，考慮放棄開私家車，而選擇“定制”方式出行。在市民熱議之時，我市各公交企業(yè)也悄然開啟了一場定制公交市場爭奪戰(zhàn)。

康馳公司：“全副武裝”搶占先機

為搶奪這塊新鮮“蛋糕”，從去年底開始就積極籌備的康馳新巴士公司始終未透露任何風聲，最近才向市道路運輸管理處報備。由于其運籌已久，順利通過了主管部門的批復，并成功搶占了市場先機。此外，康馳新巴士公司在快速出擊時還不忘“全副武裝”。

首先，在搶奪這塊新鮮“蛋糕”上，康馳聯(lián)合營達公交公司和榕城一卡通有限公司，強勢來襲。記者了解到，目前康馳公司和閩運公共交通有限責任公司所擁有的公交車輛都在500輛左右。康馳選擇聯(lián)合線路不多、但歷史較久的營達公司無疑是添磚加瓦。此外，聯(lián)合一卡通公司，推出定制公交卡，不僅滿足了市民對定制公交乘車方式的預想，也解決了其他企業(yè)還在思考的“如何購買車票”的難題。

50%上座率就可開通線路運行的條件，讓市民拍手叫好。康馳配有21座車輛，也就意味著10個乘客即可開通“定制公交”線路，這加大了市民的信心。相比其他城市要求達到60%或70%的上座率，康馳公司將條件降低到50%也是一大重舉。

一些公交業(yè)內(nèi)人士說，20公里(含)內(nèi)6元/次的收費標準，也出人意料，相比廈門推出的20公里以內(nèi)(含)10元票價，6元的價格更能搶占客流，“這樣的價格也讓其他企業(yè)很難有還擊之力”。

此外，為宣傳推廣定制公交，掌握最大市場，康馳公司還利用車身廣告和公交站臺廣告來為自己造勢。

閩運公司：具有經(jīng)驗優(yōu)勢

康馳“搶占”市場之舉，11日也讓閩運公交公司驚訝不已。閩運是我市首家在媒體上提出定制公交的公司，他們從去年開始就將此想法報備市道路運輸管理處，并赴廈門等兄弟城市學習運營經(jīng)驗。上個月中旬，記者采訪閩運公交公司時，該公司透露近期將推出定制公交，并表示還處于網(wǎng)絡平臺搭建階段。在發(fā)布消息后，卻遲遲未推出網(wǎng)絡平臺。11日，康馳新巴士公司聯(lián)合營達公交公司“后來居上”，率先推出“5i84”的網(wǎng)絡平臺，將定制公交雛形展現(xiàn)給熱切關注的市民，這也讓籌備已久的閩運公交公司措手不及。