東南網10月14日訊（海峽都市報記者 李思玲) 12日起，福州新西客站將新增發往閩西北方向的省、市際班車。昨日，記者從閩運公司獲悉，國慶假期，新西客站客流量比去年同期減少16.58%，不少市民覺得新西客站位于大學城，太遠不方便，而改乘其他交通工具。

新站太遠市民嘆不便

“從市區到新西客站，比新西客站前往閩清還要遠。”市民張女士說，她家在福州六一路，在閩清上班，每周都要往返于福州和閩清之間，從六一路出發前往新西客站要70分鐘，而從新西客站前往閩清，只要50分鐘。現在，她只好去火車站乘坐火車去閩清，但火車班次少，路程也要一個多小時，依然不方便。張女士希望，可以在汽車北站或者南站乘坐前往閩清的車輛。

記者了解到，不僅僅是前往閩清的線路，新西客站還有不少線路都是如此，比如到永泰、廷坪、大湖等地，市民只能到新西客站坐車。有不少市民無奈地戲稱，到新西客站乘車，比回家還遠。

另外，新西客站主要以縣際線路為主，省、市際班車比較少，這也導致乘客不便。家住金山的謝女士說，她是泰寧人，坐公交車到汽車北站乘車，花了近一個小時。既然新西客站投用，為什么還要去汽車北站乘車呢!

新增多趟省、市際班車

昨日，閩運公司表示，將根據實際情況，申請調整新西客站與汽車北站、南站的線路。另外，自本月12日起，新西客站引進汽車南站和汽車北站前往閩西北方向的省、市際班車，包括發往郴州、黎川、南昌、寧都、襄樊、余干、長汀、大田、光澤、建寧、建甌、建陽、將樂、連城、明溪、南平、寧化、浦城、清流、三明、沙縣、邵武、順昌、松溪、泰寧、武夷山、永安方向的班車，進入新西站配客。新西客站表示，將開放固定窗口給這些車輛，車子一抵達新西客站，立刻通知乘客檢票，車輛在新西客站內的時間不會超過5分鐘，不會影響在市區上車的旅客。

至于前往閩清等周邊縣市的客車是否可以到汽車北站或者南站上下客，將和有關部門建議申請。