東南網(wǎng)9月24日訊（海峽都市報(bào)記者 張志宏）福州洪山西客站在運(yùn)營了12年后，9月26日將整體搬遷至閩侯上街的新西客站。幾天前，洪山西客站向員工公布了搬遷的方案，其中一條是解聘二十多名員工。

林女士是被解聘人員之一，昨日，她撥打本報(bào)熱線說，雖然洪山西客站將給予一定的補(bǔ)償，但他們卻不愿意放棄這一份工作，因?yàn)檫@份工作他們已經(jīng)做了十多年。

為何要在搬遷前裁員？昨日，本報(bào)記者就此事件進(jìn)行了采訪。

被解聘員工：和公司簽的是無固定期限合同

撥打熱線的林女士告訴記者，她在洪山西客站已經(jīng)工作了12年，和她一起遭到解聘的還有20多名員工，大部分也在洪山西客站工作了10年，都算是老員工了。10年前，他們與公司簽訂了3年的勞動(dòng)合同，合同中有約定，如沒有再簽，就視為自動(dòng)續(xù)簽，而后一直沒有再簽其他合同，這種合同應(yīng)是無固定期限合同。

林女士和將被解聘的員工都感到非常意外，她表示，新西客站的規(guī)模和運(yùn)營能力都要比現(xiàn)有的洪山西客站大很多，應(yīng)該是有崗位需求的。

林女士說，他們?cè)诒徽衅高M(jìn)洪山西客站時(shí)，都是年輕人，現(xiàn)在已經(jīng)步入中年，若被遣散，能否再找到工作也成問題。

閩運(yùn)公司：新舊西客站不屬同一公司

同是西客站，只是地點(diǎn)的搬遷，為何要大量裁員？

昨日，記者找到了洪山西客站的相關(guān)負(fù)責(zé)人李先生。據(jù)介紹，洪山西客站是2001年成立的，當(dāng)時(shí)是從工業(yè)路的西客站搬遷而來，原來的工業(yè)路西客站是閩運(yùn)公司所有，而洪山西客站的地塊則屬于鼓樓區(qū)所有，為了建設(shè)洪山西客站，閩運(yùn)公司和鼓樓區(qū)交通局牽頭聯(lián)合成立了現(xiàn)在的洪山西客站股份有限公司。

李先生說，當(dāng)時(shí)在成立了洪山西客站股份有限公司后，閩運(yùn)公司就把原來工業(yè)路西客站的人員帶了過來，洪山西客站股份有限公司還招聘了30名員工，此次集體解聘的員工就是這些員工。

李先生表示，對(duì)于這樣的結(jié)果他感到很惋惜，畢竟和這些同事也共事了十多年，但這是公司的決定，他也無能為力。

隨后，記者聯(lián)系了閩運(yùn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，洪山西客站股份有限公司和新西客站是完全不同的兩家公司，當(dāng)時(shí)招聘的人員也是由鼓樓區(qū)方面按股東比例進(jìn)行招聘派駐的，因此與閩運(yùn)公司沒什么關(guān)系。