東南網10月10日訊（海峽都市報記者李思玲）福州洪山橋頭西客站上月26日搬遷至上街，很多市民不知道。記者發現，舊西客站無明顯標識說明該站停用，而除了接駁車外，新舊西客站之間沒有直達公交車，市民乘車很不方便。

市民呼吁，舊西客站應設置標識告知停用，并增加新舊西客站間的公交線路，加大對“黑的”的打擊。

舊站關閉乘客改乘“黑的”

昨日上午8時30分左右，接到市民投訴后，福州市交通執法支隊在舊西客站查處一輛車牌號為閩JB2297的“黑的”，車上載了5名乘客，均來自古田。其中一名乘客說，他們趕回福州開工，老板就聯系了該車，約定每個人車費80元。執法人員表示，將對該車處罰3萬元以上10萬元以下的罰款。

昨日上午10時許，記者來到洪山橋頭公交站，沿著楊橋路往洪山西客站方向走，發現不少“黑的”及八縣出租車在拉客。記者注意到，一路上無任何標識告知舊站已經關閉。

如何去新站乘客不知

“這個站是關閉了嗎?”在舊西客站門前，一位提著大包小包的依伯問。記者看到，在玻璃門上有一張公告寫明新西客站的地址，但字跡模糊，字體較小。依伯說，他想去永泰，沒想到來到該站卻沒有車可坐。由于依伯趕時間，而閩運公司安排的接駁車20分鐘一趟，記者便帶他前去乘坐公交車。在洪山西客站公交站，記者仔細看了站牌，近10條公交線路中竟無一條線路直達新西客站。最后，依伯只好無奈乘坐接駁車。

暫無計劃新增公交

記者從閩運公司了解到，自上月26日投用以來，新西客站客流量明顯減少，截至8日,累計發送旅客65099人次，較去年同期下降34.08%。其中古田旅客減少得較多，減少了38.11%。

閩運公司有關負責人表示，將在舊西客站張貼醒目的告示，告知新西客站的地址以及如何前往。市道管處表示，自新西客站投用后，便讓168路公交車拐到舊西客站運載乘客前往新西客站，并設立了臨時站牌。可能是臨時站牌不見了，導致乘客不知如何乘坐公交。但暫無計劃增加其他公交往返新舊西客站。

福州市交通執法支隊有關負責人說，在舊西客站共抓了4部黑車，分別前去閩清、古田、甘蔗等地，今后將加大打擊力度。