地鐵1號線11站點開建主體結構 9站點將陸續圍擋

記者2日獲悉，地鐵1號線11個站點已經圍擋并進入主體結構建設，隨著征地報批手續全部完成、房屋拆遷穩步推進、管線遷改割接提速，一期剩余9個站點將陸續圍擋。

地鐵建設漸入正軌

據了解，目前地鐵1號線征地報批全部完成，房屋拆遷正在穩步推進之中。地鐵1號線一期工程共21個站，除茶亭站先期完成土建工程外，其余20個站均需征地拆遷。地鐵1號線總征地面積787.94畝，至10月26日，土地報批手續已全部完成。

地鐵1號線涉及總拆遷面積約44萬平方米，由市地鐵公司全權委托四城區實施的拆遷面積約為37.3萬平方米，目前已完成拆遷26.8萬平方米，占72%。1號線全線站點除南門主變電所、三叉街站、臚雷站、清涼山停車場未進場動遷外，其余站點均已進場動遷。而新店車輛基地、象峰站、羅漢山站、斗門站、樹兜站、東街口站、南門兜站、上藤站已基本完成拆遷任務，達道站及地鐵指揮控制中心已由臺江區房管局拆遷工程處進場拆遷。目前，已動遷站點市屬、區屬單位產已全部完成拆遷工作；省屬單位共8家，除屏山站一家省屬單位正在對細節進行談判，其余均已簽訂協議且大部分拆除交地。

地鐵1號線管線遷改割接也全面提速，目前已有7個站點基本完成管遷工作。據市地鐵公司介紹，由于建設工期較長，對沿線居民生產、生活造成一定影響，為最大限度減少對居民出行的影響，需分期分批進行地下管線遷改和交通疏解工作。 目前，1號線全線除清涼山停車場、新店車輛基地、火車站站未進場進行管線遷改和便道施工外，其余17個站點均已進場施工。近期以來，各管線權屬單位積極配合，特別是電力、通訊和部隊相關單位，大大加快了割接速度，管線遷改工作有了較大突破。目前，斗門、東街口、上藤、排下、黃山、三角埕、葫蘆陣這7個站點已基本完成管線遷改，南門兜、樹兜等站點正在進行管線割接和便道收尾工作。