地鐵黃山站周日晚圍擋施工 福峽路交通將受影響

出入福峽路的市民注意了，27日記者從市地鐵公司獲悉，地鐵1號線黃山站30日晚開始實(shí)施一期施工圍擋封閉施工，將占用沈海高速福州連接線通往福峽路交叉口的南端場地，福峽路的交通會(huì)受影響，車流需從施工圍擋西側(cè)修建的臨時(shí)便道繞行。

福州市地鐵1號線黃山站位于沈海高速福州連接線同則徐大道交叉口的南端，沿福峽路南北向布置，該站為地下兩層10.5米島式站臺(tái)車站，雙層兩跨箱型框架結(jié)構(gòu)，車站總長189米，車站主體圍護(hù)為地下連續(xù)墻，標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為16米，端頭井開挖深度約為17.7米。 車站共設(shè)置有3個(gè)主要出入口和1個(gè)備用出入口，沿福峽路布置。

福峽路為城市主干道，寬50米，為雙向8車道，道路中央設(shè)有綠化帶，此次圍擋的地鐵黃山站車站西北側(cè)為中國石化天天加油站、福州百利彩印工業(yè)有限公司、凱旋中國集團(tuán)等，西南側(cè)為福建宏祥汽車貿(mào)易有限公司，東側(cè)為部分居民樓。由于黃山站一期施工圍擋占用了沈海高速福州連接線通往福峽路交叉口的南端場地，圍擋長度達(dá)232米，福峽路的交通會(huì)受到影響，車流需從施工圍擋西側(cè)繞行，一期圍擋封閉后福峽路西側(cè)建有臨時(shí)便道，有6條機(jī)動(dòng)車道，1條人、非混行車道，福峽路東側(cè)則修建有1條由南往北的機(jī)動(dòng)車道和1條人行通道，以滿足車輛和行人通行。另外，附近兩邊公交車站也往南移近百米。

市地鐵公司技術(shù)人員說， 施工期間福峽路通行能力有所降低，提醒市民及時(shí)調(diào)整出行時(shí)間和路線，盡量往其他路段繞行，在途經(jīng)此路段時(shí)應(yīng)注意道路標(biāo)線的變化，減速慢行，服從現(xiàn)場指揮，以保證導(dǎo)改區(qū)域交通正常運(yùn)行。（記者　邱泉盛）