@馬尾人：注意， “飛線充電”將罰款！

“現在小區里面很多業主都有騎電動車，但是在小區里面電動車很難充電，部分居民還會私搭飛線充電。夏天已經到了，天氣這么熱，這么充電會有很大的安全隱患。”近日，馬尾某老舊小區業主張先生向記者反映。

現如今，電動車作為日常的交通工具給市民帶來了不少便利，但是充電問題卻也帶來了安全隱患。在馬尾不少小區尤其是老舊小區，就有非常多電動車充電搭飛線的現象。

日前，福建省人大常委會會議表決通過的《福建省消防條例》將于2023年9月1日正式實施，《條例》中明確要求，禁止攜帶電動車及電池進入電梯轎廂，禁止私拉電線和插座給電動車充電。對于上述要求，一旦違法者，相關部門要求改正，拒不改正者，對經營性單位和個人，處1000—5000元罰款，對非經營單位和個人處100—500元的罰款。

私搭飛線充電具有極大安全隱患

6月12日，在馬尾某老舊小區，記者看到，電動車基本上都是停放在樓棟靠近單元門處或窗戶外墻邊，數面水泥墻上鋪設了電線，安裝了統一的充電插座，電動車就連接著這些插座進行充電，也有部分電動車停放在單元樓道內私拉電線充電。而電動車充電時，有的排插直接放在地上，有的則固定在一樓的窗檐下，有的直接放置在雜物上。而且，這些排插多數為簡易插板，并非符合國標的安全排插，安全隱患較大。

“小區里面有部分居民都會從自家樓上拖出很長的拖線板在樓下充電，萬一有小孩玩耍不小心碰到，后果不堪設想。”該小區居民林先生告訴記者，還有部分人家會將拖線板從窗口飛出，放到樓下給電動車充電，“到了陰天下雨的時候，要是電線上沾了水，更加危險。”

“原先我們每一幢每個單元樓的門口，都是一個小型的‘停車場’，居民們都把電動車停在樓前，甚至停在了綠化帶里。” 另一位業主王先生說道，“由于沒有電梯，很多人為了方便，就購買超長的接線板，‘飛線’出來充電。五顏六色、橫七豎八地垂下來，看上去也非常不美觀。”

據了解，電動車飛線充電和樓道內違規充電等亂象，極易引發火災。由于電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產生大量有毒煙氣，且多發于夜間，人員逃生困難，極易造成傷亡。

老舊小區改造安裝充電停車棚

然而，一些小區已經安裝了電動車充電樁，為何居民們還是違規充電？居民張女士告訴記者，小區很早之前安裝過一些老式充電樁，但這些充電樁收費較高，居民不愿使用它們。根據某老式充電樁收費標準，0W—150W電動車充電8小時需2元，按照正常電動車功率計算，一輛車使用充電樁充滿電需要1至2元，但如果自己拉線充電則便宜了近一半價錢。

近年來馬尾區加快推進老舊小區改造，并將電動車充電設施納入提升類改造內容，根據小區規劃設置非機動車集中停放車棚（庫），并配備充電設施，實行計價充電。進步里新村、文化中心小區作為近年來馬尾區老舊小區改造的代表，目前已配建了電動車充電設施，獲得居民好評。

馬尾鎮船政社區相關負責人介紹，在老舊小區的改造過程中，社區和物業對小區內原有車棚進行了清理，同時在小區安裝了多組充電停車棚，基本上可以滿足小區居民的電動自行車充電需求。

“充電停車棚，不僅可以遮風擋雨，還可以直接滿足車輛充電的需求。” 該負責人說道，“這些充電樁全部安裝了智能化的充電口，區別于老式的投幣充電，不僅可以防漏電，還可以后臺實時監控，出現故障第一時間反饋。價格也都處于居民可以接受的價格范圍之內，最大程度減少居民私搭飛線的行為。”

“智能充電樁能為居民提供更加安全、高效的充電服務。不過目前，還有部分車主不愿改變老習慣，仍然選擇飛線充電。社區為此成立了整治小組，正在加強宣傳引導，獲得了大部分居民的理解和支持。”該負責人表示。

此外，記者也了解到，馬尾區已經有多個小區的物業開始行動起來，采取一些措施，整治小區內電動車違規停放、充電等問題，要求電動車“不進電梯、不上樓層、不在戶內和公共區域內充電”等，保障居民生活安全。

（記者 何鋆棽 文/圖）