福州市委市政府決定啟動南北火車站綜合治理

　　現狀：地下通道尚未充分利用。

　　未來：地下商業通道將更豐富。（效果圖）

美化工程：從里到外煥然一新

火車站美不美，也是接下來的整治重點，將從立面景觀整治、綠化提升、燈光亮化等多個方面啟動建設。

（一）街道及地面系統

地面鋪裝：涉及北二環路華林路口—火車北站南廣場兩側人行道改造，龍城廣場南側沁園路路面排水溝及路面修復。

城市家居：南、北廣場及周邊環衛設施改造，新華都商場門前華林路東側人行道上宣傳畫廊改造提升。

路燈改造：華林路、站西路、東浦路、北側三環輔道路燈改造提升。

公交站臺：完成南北廣場公交站臺改造提升。

貴賓通道圍墻、安置房、活動房改造：植入福州元素、戴帽栽竹。

（二）建筑立面整治

南廣場周邊建筑外立面整治提升（含夜景燈光）：包括黃金大酒店改造提升、汽車北站含附屬樓及圍欄改造提升、火車站商貿城周邊舊屋改造提升、北廣場公交樞紐站改造提升、南廣場出站口鋼架頂棚與淘寶城同期拆除等21項。

北廣場夜景提升:包括北廣場高架橋下燈光加亮工程、北廣場夜景效果提升。

（三）綠化提升

今年底前，將完成龍城廣場大樓西側及南側綠化改造提升、南廣場毗鄰站前路綠化帶改造提升、將北廣場三環沿線現有行道樹替換為18厘米的香樟大樹、北廣場東西兩側樹陣將桂花樹更換為胸徑25厘米以上全冠大榕樹、北廣場外側綠地補植全冠大榕樹，增加綠視率、將北三環人行道外邊坡桂花樹更換為榕樹等9項。

（四）南廣場周邊強、弱電現狀桿線遷移下地

完成南廣場周邊華林路、站前路、東浦路、東浦支路強、弱電現狀桿線遷移下地；南廣場公安、綜治、交警、電信、移動、聯通等智慧系統全部纜化下地。

便民工程：火車站內外指示更加明晰

火車站人流車流量大，是否便民，也是考驗火車站綜合水平的重要一環，此次綜合治理也將在便民上下足功夫。

站內系統改造提升：涉及優化北廣場落客平臺進站流線，增加北廣場落客平臺進站通道及驗證口、北廣場落客平臺路沿石及走廊連接處破損修復、南北站房1號站臺和12號站臺柵欄改造提升，建設具有福州特色的“柵欄+裝飾墻”方式進行隔斷，結合地鐵開通、周邊改造重新綜合規劃福州站出站通道的引導標識等9項。

標識指示：在通往北站主要道路顯著位置及重要路口增設大型交通及公共服務設施指示牌，指示牌必須標有往火車站線路、方向、距離等顯著醒目指示，今年12月31日前完成；北廣場停車場泊車位信息LED顯示屏工程，建成后在地面可提供泊車位信息。

北廣場北出口增設交通引導：北出口增設交通引導牌及引導員，引導旅客前往華威客運站。

此外，還將建成北廣場立體停車場和南北廣場便民自行車站點。