多措并舉確保工程進度　新塔頭橋提早一個月通車

改造后的塔頭橋?qū)挾冗_42米

福州晚報9月1日訊（記者 張秀冰/文 陳建國/攝） 作為福州百日攻堅重點建設項目，塔頭路晉安河橋（以下簡稱“塔頭橋”）經(jīng)一線建設各方攻堅克難、提速增效，前天主車道正式恢復通行，比原定通車時間提早1個月。塔頭橋改造采取了哪些措施確保提前完工呢？對此，記者進行了采訪。

據(jù)了解，改造后的橋面總寬度為42米，機動車道設為“五進三出”。經(jīng)過改造，橋梁阻水狀況大大改善。橋梁主車道恢復通行后，該項目將加緊建設剩余人行道，開展綠化掃尾工作，預計國慶前全面完工。

施工方說，市委、市政府高度重視這座橋梁的改造工程，委命市建委城建處處長鄭軍作為工程建設指揮部總指揮長，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。指揮部主動協(xié)調(diào)交管、園林、管線等各家單位，確保項目進展順利。

同時，該項目啟動時就明確了分階段實施的方法。第一階段建設兩側(cè)便橋供行人、非機動車通行，還作為管線遷改走廊，確保主橋全封閉施工。第二階段為主橋全封閉施工，比分幅施工節(jié)約工期約3個月。而且，實施三班輪轉(zhuǎn)并加大對人力、材料、機器的投入。

此外，城建部門倒排計劃。該項目工期緊迫，不僅排好施工總體計劃、月計劃、周計劃，還按照節(jié)點目標，制定每天的工作計劃，每日比照計劃分析進展情況，發(fā)現(xiàn)滯后就及時采取補救措施。在工程建設期間，還加強對工程質(zhì)量、安全方面的管理，避免延誤工期。