鼓山下院小學(xué)附近人行天橋昨日啟用 福州晚報9月1日訊(記者 張秀冰 實習(xí)生 黃麗汀/文 記者 陳建國/攝) 福馬路改造工程也是百日攻堅提速項目,相關(guān)部門將在解決施工用地上面下功夫,為后續(xù)施工掃清障礙。其中,鼓山下院小學(xué)福馬路人行天橋昨日啟用。 福馬路改造工程分8個標(biāo)段建設(shè),起于六一中路,由西向東至鼓山下院,沿現(xiàn)有104國道、鼓山隧道、馬尾快安、馬尾隧道,止于馬尾君竹環(huán)島。改造后,道路寬度80米(部分寬度50米),實際改造長度16.451公里。道路設(shè)置雙向6車道~8車道,兩側(cè)還設(shè)有景觀綠化帶。設(shè)計行車速度為福馬路60公里/小時,輔路40公里/小時。 據(jù)了解,該工程第一標(biāo)段已進(jìn)場施工,力爭2017年底建成鼓山下穿段,后年上半年建成該標(biāo)段。福馬路改造工程被列為百日攻堅項目,主要解決辦理用地前期手續(xù)時遇到的困難,為福馬路改造掃清障礙。 按照方案,該段道路改造的核心將圍繞整個鼓山景區(qū)制定方案。由于鼓山景區(qū)附近的市政交通整體較混亂,一旦遇上大型組織活動,人流、車流混雜,安全性得不到保障,因此需要建設(shè)下穿工程。 鼓山下穿段道路改造寬度為50米。下穿長約300米,設(shè)雙向4車道。為避免給景區(qū)車輛帶來麻煩,考慮在地面留2個輔道,滿足進(jìn)入景區(qū)和周邊路段車輛的通行需求。 另悉,結(jié)合福馬路改造,新的鼓山下院小學(xué)路段新建的一座人行天橋昨日啟用。主橋跨福馬路,長48.8米(主跨44米),凈寬3米,設(shè)有可供電動車及自行車推行的坡道。 據(jù)介紹,該天橋于5月底打下第一根樁,由于時間緊、地下眾多管線要遷改,施工單位克服種種困難,3個月內(nèi)建成天橋。在沒有這座天橋之前,學(xué)生過街要繞行幾百米,而且有人爬欄桿橫穿馬路,安全隱患極大。建造這座天橋后,2000多名學(xué)生就能夠安全過街了。 |
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