福州福馬路改造工程已進場 新下院小學天橋下學期可用

　　福馬路新建下院小學天橋工程全面展開。

福州晚報6月20日訊（記者 張秀冰/文 陳建國/攝） 福馬路提升改造工程第一標段（三環—鼓山下院段）施工隊已進場。記者昨日從福州市建委獲悉，該工程將配合地鐵2號線的施工進度，新下院小學天橋計劃9月開學時投用，三環至鼓山下院段1.6公里主線力爭2018年貫通。

道路改造后

車道增加一倍

福馬路提升改造工程第一標段從三環至鼓山下院，目前當地只有雙向四車道，每天很多大型車輛經過，交通無序，安全隱患多。

“此次改造，會在滿足西側地鐵2號線車輛段和河道用地的前提下，為建設下院入口廣場留足用地。”施工方相關負責人介紹，本次改造道路全長1620米，規劃紅線寬度統一為50米，為城市主干道，設雙向八車道，設計車速50公里/小時，沿線經過牛山村、省革命歷史紀念館、市委黨校、鼓山下院入口、鼓山花苑、地鐵2號線下院車輛段。

工程將在下院入口廣場范圍內的福馬路主線建設長700多米的雙向四車道車行下穿，分流過境車流，并在地面留出雙向四車道，滿足地鐵換乘車輛及沿線居民出行需要。

新下院小學天橋

9月開學前投用

結合此次改造，新下院小學段將建設一座人行天橋，方便當地2000多名學生過街，力爭9月新學期開學前投用。該天橋的主橋跨福馬路，長48.8米（主跨44米），凈寬3米。小學一側為單梯道，半山支路一側為雙梯道，還設有可供電動車及自行車推行的坡道。

昨日記者在新下院小學前看到，道路兩側已完成圍擋，現場正在打樁。

力爭后年

主體全線貫通

整個福馬路改造工程分8個標段，起于六一路紫陽立交晉安河橋，由西向東，經長樂路、連江北路（五里亭立交橋）、三環輔路、鼓山下院，沿現有104國道、鼓山隧道、馬尾快安、馬尾隧道，止于馬尾君竹環島。改造后，道路寬80米（部分寬50米），實際改造長度16.451公里。

目前，除已進場的一標段，其余6個標段正陸續啟動，剩余鼓山下院廣場改造標段正待省建設廳方案審批，預計明年初開始招標。

施工方相關負責人表示，從三環至省革命歷史紀念館400多米長的道路受地鐵2號線鼓山站盾構施工所限，需等主體施工完成后，才能實施路面改造，預計2018年上半年可動工；下穿段（省革命歷史紀念館以東）至鼓山西洞口則因征遷交地影響尚未進場，下穿段700米力爭8月提供施工場地。一標段合同工期為12個月，力爭在2018年下半年主體全線貫通。