舉措:公開投訴渠道,智能化應用工程建設方案已通過審查 發展公交都市,理念首先要樹立,即“公交優先”。近年來,福州市持續加大對公交事業的投入力度,公交體系逐漸完善,公交運營環境也在不斷提升。 據了解,2014年以來,福州共新增更新公交車1267輛,其中清潔能源和新能源車輛951輛,綠色公交逐步成為主體;駕駛員待遇也有所提升,2014、2015年分別給駕駛員每人每月增加工資300元,并相應增加“五險一金”繳納金額,還向部分公交駕駛員提供公租房。 智能公交調度方面,福州“城市公共交通智能化應用示范工程”建設方案已通過交通運輸部組織的專家審查,項目工可批復有關事宜已上報市政府。另外,全市公交車均安裝了衛星定位系統,開通的“掌上公交查詢系統”和“移動無線便民服務”中,市區95%的公交線路已經接入平臺。 公交卡多城市互聯互通方面,目前,榕城一卡通實現了與全國70個城市的互聯互通,在福建省內實現與廈門、泉州、龍巖、莆田、晉江、石獅等城市的互聯互通。 針對市民反映的投訴渠道不暢通問題,林昌達表示,福州市交通委、市道管處和公交企業都在門戶網站設置了建議箱,24小時接受群眾提出的意見和建議,對群眾的建議件,均明確了辦理時間和要求,做好事事有回音,件件有落實。 目前,市民可以通過市政府便民呼叫中心12345、全國交通服務熱線12328對公交行業問題進行投訴維權,也可以直接通過各公交企業投訴熱線進行投訴,公交集團968803、閩運公交96306、康馳新巴士88052018、營達公交83534154。 |
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