福州百萬保時捷與公交相撞一地碎片　公交負全責

　　公交車在路口準備調頭時，保時捷撞了過來

東南網7月14日訊（海峽都市報記者 徐豐/文 黃孔瑜/圖 實習生 陳欣然）公交車正在路口調頭，一輛價值百萬的保時捷轎車撞了上來。保時捷右側車頭幾乎被撞爛，安全氣囊也彈了出來。所幸的是，當時公交上乘客不多，無人受傷，轎車內一人受輕傷。昨日上午8時許，這起事故發生在福州首山路船政交通職業技術學院門口。據了解，保時捷的維修費大約要5萬，事故由公交車負全責。

保時捷撞破頭，氣囊彈出、一地碎片

昨日上午，記者來到首山路事發現場看到，一輛保時捷轎車停在往南二環方向內側車道上，車頭與一輛87路公交車“粘”在一起，公交車斜停在兩條車道上，準備調頭。

保時捷右側車頭完全凹陷，保險杠損壞，引擎蓋凸起變形，前排兩個安全氣囊彈出。公交車左前輪附近除了一些擦痕，幾乎沒受損。地上隨處可見車輛撞擊后留下的大燈、保險杠等碎片。

船政學院校門口保安說，當時碰撞聲很響。事發地對面，剛好是87路的終點站福建警察學院站，當時公交車正從往南二環方向車道調頭到往上三路方向車道，估計準備進站，保時捷則在同側內道直線行駛。

“保時捷車速挺快的，快撞上了都還沒減速，公交車轉彎調頭也很急，估計雙方都避讓不及?！北０舱f，事發后，保時捷車上下來兩個年輕男子，其中一人捂著頭，但看起來無大礙。

保時捷維修費用，由公交保險承擔

記者在現場沒有看到保時捷車內人員，但看到了87路公交車的司機，他一臉愁容。據了解，當時他已開到終點，放下了大部分乘客，但車內還有少數乘客，他就從外道調頭，想開進對面的終點站下客。

“當時保時捷車速太快了，直接撞了上來?！痹摴凰緳C說，他也不知道怎么就撞在了一起，但剛才交警已認定由公交負全責，車內乘客則沒有大礙。

“這輛車價值100萬左右，損壞挺嚴重的，估計維修費在5萬左右。”現場勘查保時捷的車行人員稱，經初步查看，保時捷主要是車頭保險杠和電子板等部件損壞，維修費不菲。勘查人員說，交警已作出事故認定，他們準備把車拖回去維修，費用由公交保險承擔。記者還得知，轎車內一人頭部受輕傷，正在總院檢查。

調查：道路車流大，人行道前少有減速

記者看到，公交調頭的位置在斑馬線處，兩側車道車流密集，車速也很快，而這里剛好是船政學院門口，過街行人也不少。記者注意到，雖然這里有斑馬線，但減速讓行的車輛卻很少，很多車都是快速駛過。

記者還發現，許多車在此調頭，道路中間是兩條黃色虛線，旁邊沒有禁止調頭標識，調頭的大多是公交車，由于直行車速快，許多要調頭的車也迅速調頭。

“經常有車在這里發生小刮擦，很危險?！甭愤^的陳同學說，公交車都直接從船政學院前面轉彎調頭進站。但首山路車流量較大，且車速很快，再加上調頭車輛，這里很容易發生事故。他希望公交車能更改終點站，避免在此調頭，以減少此類事故的發生。

隨后，記者咨詢了有多年駕駛經驗的李師傅，他說，黃線的作用是為了區分不同方向的車道，但無論是單黃虛線還是雙黃虛線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或調頭。但是從現場圖片看，公交車是從外車道拐彎調頭，跨車道調頭是違法的，另外調頭車要避讓直行車，估計交警是因此判定公交負全責的。

事故具體原因，以交警認定為準。