榕5條地鐵建設時間公布 福莆寧將實現城際軌道交通

福州日報6月25日訊（記者 朱毓松）日前出臺的《福建省“十三五”綜合交通運輸發展專項規劃》提出，“十三五”期間，我省交通業擬投資7500億元。到2020年，全省高速公路通車里程超過6000公里；全省鐵路運營里程突破5000公里，實現80%縣（市）有快鐵；全省建成通車和在建城市軌道交通300公里、城際軌道交通500公里，福、廈、泉三大中心城市實現城市軌道交通，福莆寧、廈漳泉兩大都市區和武夷新區實現城際軌道交通。

新建福州公路客運北站

到2020年，全面建成“兩縱三橫”省域綜合運輸大通道，基本形成12條放射性服務全國的綜合運輸大通道，初步形成貫通對接絲綢之路經濟帶，通往東盟、亞歐大陸等5條陸路國際運輸大通道。

福州、廈門、泉州三大全國性綜合交通樞紐加快建設，擬新建福州公路客運北站、平潭高鐵中心站等綜合客運樞紐；將福州機場二期航站樓以及福廈高鐵沿線的福州等高鐵站建成立體換乘的示范性綜合客運樞紐。

開展臺灣海峽鐵路前期研究

加快構建“三縱六橫”鐵路網。重點抓好南三龍、衢寧、福平鐵路續建，加快福廈（漳）客運專線、沿海貨運鐵路羅源灣至福州段等鐵路建設；開展臺灣海峽鐵路前期研究。積極推進福州松下等疏港鐵路建設。

積極推進城市（際）軌道交通建設。重點抓好福州城市軌道交通一期建設規劃項目（已開工建設的1號線、2號線）等的續建，新開工建設福州、廈門城市軌道交通二期項目，爭取開工建設泉州城市軌道交通一期建設規劃項目。

全面振興閩江內河航運

加強福州江陰、泉州石湖集裝箱港區對廈門港集裝箱港區的喂給和航線互補。優化布局大宗型散貨核心港區，加快建設福州港大型散貨基地。

全面振興閩江內河航運。實現閩江干流馬尾至三明航道正常通航，全面改善閩江通海航道的通航條件，初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯運體系。

加快推進義序機場遷建

空港方面，做大做強福州、廈門兩個21世紀海上絲綢之路門戶樞紐機場和武夷山區域干線機場。加快推進機場建設，重點抓好福州機場二輪擴能工程續建，加快推進義序機場遷建等工作。

加快規劃建設廈門航空城和福州機場、武夷山機場臨空產業園，大力發展航空物流、快遞倉儲、飛機制造與維修、航空培訓服務等臨空產業。