福州地鐵1號線南段明天試運營 服務時間早7點至晚8點

福州新聞網5月17日訊（福州晚報記者 邱泉盛）日前，專家組對福州地鐵1號線南段（三叉街至福州火車南站）評審會后整改情況進行了復查，認為已基本完成試運營前必須完成的整改項目，達到通車試運營的要求。據此，福州市交通委報請福州市政府批準，同意福州地鐵1號線（一期）南段5月18日正式開通試運營。

試運營初期，地鐵每天運行13個小時，服務時間從7：00至20：00，起步價2元，可乘5公里（含），南段全程最高票價3元。

試乘期間

列車正點率100%

據悉，5月13日～15日，福州地鐵公司發放了10萬張免費試乘券，經統計，有近7萬市民參與試乘。

試乘期間，各類行車、客運設備運行正常，安全情況正常，列車正點率100%，乘客對地鐵建設質量和運營服務給予充分肯定。

試乘活動共收到402份意見表，地鐵公司對乘客集中反映的一些問題立即著手調整，如導向標志牌“福州火車南站”由原來的漢語拼音標注“Fuzhouhuochenanzhan”調整為更符合使用習慣的英文標注“Fuzhou South Railway Station”；站臺顯示信息“預計達到時間5分鐘”調整為表述更加清晰明了的“預計到達本站時間5分鐘”；等候坐椅也將陸續安裝到位；將核實修改乘客反映的與實際不符的站點周邊地名。

試運營當日

不搞慶典儀式

5月18日開通試運營當日，福州地鐵不搞慶典儀式，不安排特別的首發車，請市民根據需求安排出行時間，不要湊熱鬧趕所謂的“首趟車”。

地鐵1號線南段試運營初期每天運行13個小時，服務時間從7：00至20：00，工作日高峰時間（7：00～9：00、17：00～19：00）、雙休日高峰時間（9：00～19：00）行車間隔7分鐘，其余平峰時間行車間隔10分鐘。起步價2元，可乘5公里（含），南段全程最高票價3元。

另悉，地鐵1號線北段12座車站主體結構均已完成，隧道全線貫通，目前正進行出入口、風亭等附屬結構建設和鋪軌、水電安裝、裝修等施工，力爭今年底前完工。