2016年第一季度全國擁堵排名出爐 福州跌出前20

多條路橋投用，緩解福州堵情

2014年以來，該公司定期公布全國擁堵排名報告，綜合這些報告可發現，福州的擁堵排名處于下降狀態，最早是“前十名”；去年，福州全年擁堵排名19名，緊挨著福州的是合肥（18名）、西安（17名）和長沙（16名）。

到了今年第一季度，福州跌出“前二十”，但上述三個城市卻繼續朝擁堵前進，排名繼續往前靠，西安第16名，合肥第15名，長沙第13名，堵情加劇。

對此，福州一交通方面人士認為，這份報告具備一定參考價值，一定程度上反映了福州的交通情況。該人士說，福州的交通情況，主要受老城區人口密集、優質醫療教育資源集中、施工圍擋、路網布局不合理等因素影響。去年開始，福州市交通擁堵情況有所緩解，原因有：地鐵1號線地面施工基本結束、多條“接二連三”道路通車、二環金雞山隧道拓寬工程結束通車、金山大橋復線橋和匝道竣工投用。

該人士認為，今年，福州市提出向交通擁堵宣戰，推出百個解堵項目，隨后，城建、交通委、交警等部門先后出臺眾多解堵舉措。而這些，成為今年一季度擁堵緩解的重要原因。同時，他認為，城市擁堵和每一個市民息息相關，緩解擁堵影響著每一個交通參與者，同時也受每一個交通參與者的交通行為影響，為此，希望市民能和部門一起，從我做起，文明出行，營造暢通、有序和安全的出行環境。