福州46個市政路橋項目今年建成 片區交通成網循環

福州新聞網4月14日訊（福州日報記者孫漫）記者昨日從市建委獲悉，今年福州市將加快推動城區100個“治堵”市政路橋項目建設，建成46個項目，補好“短板”；開展市政路橋項目施工標準化試點，最大程度降低對交通影響，讓“行者有其路”。

中心城區與新區路網

齊頭并進

市建委相關負責人告訴記者，市建委已制定出中心城區治堵方案，堅持提速度、擴路網、疏擁堵，讓中心城區項目和新區骨架路網建設同步加快。

建設市區快速路網及“接二連三”聯絡干道，計劃推進9個市區快速路網及“接二連三”聯絡干道項目，今年建成站東路、南臺大道北段、東北三環輔道、林浦路（3座貝雷橋）等4個項目。

完善中心城區路網。針對市區次干道及支路密度不足問題，樹立“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念，盯緊交通堵點，加密次干道和支路，提高城市通透性和微循環能力。計劃推進62個中心城區路網項目，今年建成塔頭橋、群眾西路、延平路、洋中路等25個項目。

改善交通節點，打通斷頭路、丁字路。為給困擾榕城交通的“老堵點”摘帽，有效推動片區交通成網循環，計劃推進6個交通節點項目。今年完成聚龍立交橋下環島改造、義北路北段（西莊路接三環）、湖東東路（三八路輔道）、北浪路等4個項目。尤溪洲大橋南端（聚龍立交）橋下環島十字路口改造將實現該交叉口單位時間內通行車輛翻倍，車輛等待紅綠燈時間減半，有效解決浦上大道、閩江大道兩大交通主干道節點擁堵。義北路北段（西莊路接三環）將新增新店片區進出三環通道。

加快人行立體過街設施建設。為實現交通主干道人車分離，解決安全隱患及影響主干道通行問題，計劃推進14個人行立體過街設施建設項目，今年建成六一路東光花園天橋、華林路沁園路口天橋、南江濱融僑水鄉酒店天橋等7個項目。

實施路口渠化島及“人非共板”改造。為消除人車混行帶來的安全隱患及交通干擾，計劃推進并完成五一路群眾路口、二環路遠洋路口、化工路等3個渠化島及“人非共板”改造項目，讓行者有其路。

推進福州新區骨架路網建設，加強中心城區與新區的快速聯系，增強新區承載功能，優化城市空間布局。計劃推進6個新區骨架路網項目，今年建成馬尾大橋北接線、南江濱東大道、南江濱東大道延伸段等3個項目。

最大程度降低

市政施工對交通影響

為減少施工對交通造成的影響，市建委將開展市政路橋項目施工標準化試點。初步確定晉安前嶼西路、三江口片區道路（橫一路、橫二路、橫五路、縱二路、縱三路、縱四路、縱六路等）作為市政標準化施工試點項目。“通過建設公共管廊、采用預制構件等方式，加快建設進度、提高施工質量，減少施工期對交通的影響，并逐步在全市推廣。”該負責人說。

在施工過程中，優化施工組織，縮短施工工期。市建委督促幫助各項目做好科學合理的施工計劃，有效組織隊伍進入到可施工段，在有條件的項目采取平行作業，夜間施工等方式縮短施工工期。

此外，還將做好施工告示工作，督促各項目在施工現場進口處設置“五牌一圖”（工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛（防火責任）牌、安全生產牌、文明施工和環境保護牌及施工現場平面圖），在工程概況牌中明確施工工期及竣工時間，以便社會公眾監督。