高峰期難堪重負(fù) 福州部分安全島將試點(diǎn)拆除改造

五四路與湖東路交叉口，高峰期不少電動車停在安全島外，影響了路口通行效率

東南網(wǎng)4月8日訊（海峽都市報(bào)記者 王林成/文包華/圖）近日，福州市建委召開“整治交通擁堵”動員大會，明確今年將完成50個(gè)針對治堵的道路項(xiàng)目。按照建設(shè)計(jì)劃，上半年將完成12個(gè)、國慶前完成14個(gè)、年底前完成24個(gè)。這些項(xiàng)目，涉及八一七路南街段、群眾西路、站東路等重要道路。

眼下，福州城區(qū)部分路口的安全島難堪重負(fù)，高峰期大量非機(jī)動車“溢出”安全島，與機(jī)動車混行，影響了路口通行效率。針對這一情況，福州已試點(diǎn)拆除了六一路與福新路交叉口的安全島，之后將考慮在鼓樓、臺江的更多路口推廣。

哪些路段拆安全島 視試點(diǎn)效果而定

福州城區(qū)一些路口，設(shè)有供行人、非機(jī)動車等待過街的安全島。眼下，由于大量非機(jī)動車上路通行，部分安全島難堪重負(fù)，高峰期行人、非機(jī)動車“溢出”安全島，與機(jī)動車混行，影響了路口通行效率。據(jù)福州市建委介紹，針對這一情況，近日已在六一路與福新路交叉口，試點(diǎn)安全島拆除改造。

昨日下午5點(diǎn)多，記者在該路口看到，安全島拆除后，在反光錐的阻攔和交警、輔警的疏導(dǎo)下，等紅燈的行人、非機(jī)動車都退到了路口四個(gè)角的人行道上，非機(jī)動車闖入機(jī)動車道的現(xiàn)象很少出現(xiàn)。

“該路口拆除安全島后，六一路兩個(gè)方向，分別增加了一個(gè)進(jìn)入路口車道，機(jī)動車的通行效率提升?！备Ｖ菔幸?guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)人員表示，在一些斑馬線距離較短的路口，取消路口安全島，在高峰期可有效提升通行效率。

記者了解到，拆除安全島的做法，擬在鼓樓、臺江的更多路口推廣，但具體在哪些路段實(shí)施，還要視試點(diǎn)效果而定。