灑水車沖飛碎石 擊碎福州公交車鋼化玻璃(圖)

　　福州西湖公園門前，灑水車噴出長長的水柱，讓人躲閃不及（資料圖）

多地曾現(xiàn)類似情況，還有人被砸破頭

昨日上午，這事被人發(fā)上微博后，迅速引起網(wǎng)友關注。不少福州市民稱，曾有被灑水車噴得一身水的經(jīng)歷，但卻沒想過這里頭竟可能“暗藏殺機”。

記者上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn)，這樣的事故并非個例。2014年1月14日，浙江金華，一輛灑水車噴起的石子，接連將一輛公交車和一輛出租車的車窗玻璃擊碎。2012年11月3日，湖北武漢，一輛灑水車沖起路邊的石頭，砸破了路邊一售樓部的鋼化玻璃門。

而類似事件福州其實也曾發(fā)生過。2014年1月8日，尤溪洲環(huán)島附近，一輛出租車后車窗玻璃被灑水車沖起的石頭砸出一個洞，車后座還有乘客，所幸無人受傷，灑水車司機負全責。

不僅僅是車，外地還有人被砸傷。2014年10月，安徽一小孩，聽到店外灑水車的音樂，跑出門去看，不料被水柱沖起的碎石砸傷腦袋，所幸無大礙。

激起石子，類似“小鳥撞飛機”

一顆碎石，為何有如此大威力？記者咨詢了福州一清潔公司及一灑水車廠商。

灑水車廠商稱，沖刷清潔路面，需要極大的沖擊力將垃圾沙石等沖到路邊，目前生產(chǎn)企業(yè)在設計車輛時，首先考慮的就是噴出的水柱要“足夠有力”，“高強水壓就會給石子一個特別大的加速度，擊穿玻璃綽綽有余，這原理和‘小鳥撞毀飛機’的原理類似。”

記者了解到，目前城市中用于清潔路面的灑水車，多有五個擋位，每個擋位對應不同的水壓。清潔公司工作人員張先生說，日常作業(yè)中，通常使用的是一、二擋，而其對應的水壓則是五個擋位中較高的。“一般情況下，只有換擋才能改變水壓，但司機很少這么做。往往是通過油門、取力器等裝置，通過減少出水量來調(diào)節(jié)，但單點的水壓不會有太大變化。”

而對于灑水車的操作規(guī)范，在水壓控制這塊，環(huán)衛(wèi)部門沒有非常具體的規(guī)定。“大沖洗要放在夜間，時速20公里以下（二擋）；日間的降塵作業(yè)，則需要避開高峰期，要調(diào)整水壓。”張先生說，灑水車的作業(yè)質量往往靠各個清潔公司的崗前培訓，“像我們公司會要求，全面清掃必須在夜間，白天的降塵作業(yè)也是在9點以后11點以前。如遇到行人或經(jīng)過公交站，須關閉噴水。”

取證難，灑水車多只承擔民事賠償

截至昨晚，肇事灑水車仍沒找到。環(huán)衛(wèi)部門對記者稱，該灑水車與其包干的清潔公司車輛的作業(yè)時間不符合，可能是周圍工地的灑水車，在清潔被其弄臟的路面。但工地及相關建設單位卻否認了這一說法。

而記者從交警處了解到，噴水濺起路面碎石砸中車窗，嚴格講不能歸類為交通事故。即使找到灑水車，也很難簡單判定是因其噴水造成的。如果只是涉及財產(chǎn)賠償還好，若真的傷到人，取證也存在一定爭議。

對此，福建元一律師事務所佘雷律師表示，如果造成人身傷害，灑水車司機或其單位要負民事賠償責任；若是因此致死，司機是否要負刑責很難判定，要根據(jù)具體情況來定。“原則上灑水車司機是有謹慎駕駛的義務；但這種情況又是非常偶然的，司機是否能夠意識到存在危險、是否能夠避免，都有待探討。”

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