灑水車一過 公交站臺“灰頭土臉”站牌無法看清

　　公交站牌被水濺起的泥漬污染

東南網2月23日訊（海峽都市報記者 林新榕/文毛朝青/圖）公交站臺堪稱城市門面之一，但有福州市民發(fā)現，福州市區(qū)一些公交站臺“灰頭土臉”的，污漬讓站牌無法看清，站臺座椅也一片泥垢。一問才知，“罪魁禍首”是本應給城市帶來清潔的灑水車。市民希望灑水車作業(yè)路過站臺時，能夠將水壓調得“溫柔”些，莫讓城市門面蒙灰。

根據市民反映，記者昨日來到倉山區(qū)三高路的華威客運站公交站，此處站牌受泥漬污染較嚴重，還有不少樹葉、紙片黏在廣告燈箱外，站臺座椅更是臟得無從落座。附近店家說，站臺每天都有人來擦拭，但經常剛擦完，灑水車作業(yè)路過，水花沖在路肩處，將此處泥垢激起，濺到2米多高的站臺上，路線牌、燈箱廣告、座椅，無一幸免。

福州城市客運場站運營有限公司站臺管理部的吳副經理介紹，福州城區(qū)有1500座公交站，長期以來確實存在站臺遭灑水車污染的情況。站臺日常保潔分為兩塊，一部分由廣告商自行派人擦拭，另一部分由該部門請人保潔，但經常剛擦完沒一會兒又被灑水車污染了。站臺作為分散的公共設施，保潔過程中需逐一擦拭，因此他們也很無奈。

林先生覺得，公交站臺作為城市窗口，站牌被污染的情況如不改善，不僅影響乘客候車，也影響城市形象。

福州市環(huán)衛(wèi)處衛(wèi)生科吳科長介紹，環(huán)衛(wèi)部門凌晨作業(yè)時水壓較強，午間的降塵灑水，水壓較弱。市民反映的問題確實存在，他們也與灑水車司機溝通過，但作業(yè)中灑水系統(tǒng)的水壓是電腦設定好的，司機無法在行駛中進行調節(jié)，因此在個別路窄路段或非港灣式的公交站，站臺或多或少會被污染。

“我們會與灑水車司機再進行溝通，讓他們經過站臺時減小油門。”吳科長說，車輛油門減小也會降低灑水系統(tǒng)的功率，此外，他也希望站臺管理部門能調整保潔時段，雙方相互配合，將站臺受污染程度降到最低。