福州洪山橋拓寬改建預計7月動工 橋西側將建三層立交
2016-03-18 11:49:09??來源:福州晚報 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
洪山橋效果圖 福州新聞網3月18日訊(福州晚報記者 何珍)洪山橋拓寬改建工程的工程可行性研究報告,已獲得省發改委批復。該項目相關負責人昨日告訴記者,16日受市城鄉建委的委托,市交通委組織專家對洪山橋施工圖進行審查,通過后將按有關規定進行施工監理單位的招投標,工程預計今年7月動工。 洪山橋洪塘大橋 將為雙向8車道 洪山橋是福州城區重要的西出口,每天車流量很大,擁堵成了常態。為了改善和提高該路段的交通通行條件,2014年4月,福州市政府決定拓寬改建兩洪大橋(洪山橋和洪塘大橋),并由市交建公司組織實施。 據了解,洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程起于洪山橋東側橋頭,對楊橋西路、洪甘路的交叉口進行改造,新建洪山橋跨越閩江,而后采用高架橋形式跨越閩江大道和上下店路,對既有妙峰路進行改造,拆除既有隧道新建一座雙向八車道的隧道(明洞)。 至洪塘大橋與三環快速路交叉口處將現有洪塘互通改造為全互通,拆除重建洪塘大橋跨越烏龍江進入閩侯縣上街境內后,主線上跨規劃濱江路,預留與濱江立交銜接的條件。之后主線繼續向西延伸,止于現有洪塘大橋西橋頭附近,與國賓大道相接,路線全長4.43公里。 上述建設任務分兩階段實施,第一階段為洪山橋至三環段(不含洪塘互通),采用雙向八車道城市主干路的標準設計,設計速度60公里/小時,長約2公里,造價估算為15.7億元;第二階段為洪塘大橋段(含洪塘互通),采用雙向八車道城市主干路兼公路一級標準設計,設計速度60公里/小時,長約2.43公里,造價約11.56億元。 |
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