福州新聞一周熱點(diǎn)回顧(2月22日--2月28日)

東南網(wǎng)2月23日訊 上周，即將參加福州地鐵票價(jià)聽證會的消費(fèi)者代表，獲邀參觀了地鐵葫蘆陣站，并試乘了地鐵列車。記者從福州地鐵公司獲悉，地鐵1號線南段（三叉街—福州火車南站）試運(yùn)營期間，每天的運(yùn)營時(shí)間已確定，擬定為早上6點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半。不少市民提出：晚上9點(diǎn)半收班，會不會早了點(diǎn)？對此，福州地鐵公司回應(yīng)，試運(yùn)營初期，設(shè)備還需磨合、調(diào)試，待開通三個(gè)月后，收班可能會延至晚上10點(diǎn)。【詳細(xì)】

榕地鐵票價(jià)聽證會舉行 多數(shù)人偏向2元5公里起步

東南網(wǎng)2月25日訊 今年5月，福州或邁入“地鐵時(shí)代”——地鐵1號線南段9個(gè)站計(jì)劃開通運(yùn)營。昨日上午，福州舉行地鐵票價(jià)聽證會，由消費(fèi)者、專家、利益相關(guān)方、經(jīng)營者等組成的代表，共計(jì)19人，參加聽證。

會上，代表們踴躍發(fā)言，其中，15名代表偏向較優(yōu)惠的方案二（即2元5公里起步），并表示票價(jià)偏貴，建議方案再優(yōu)化。但也有代表認(rèn)為，不能盲目追求低票價(jià)，應(yīng)考慮高建設(shè)成本及后期服務(wù)質(zhì)量。福州市物價(jià)局負(fù)責(zé)人表示，將結(jié)合聽證意見，優(yōu)化完善方案，盡快確定地鐵票價(jià)，并向社會公布。【詳細(xì)】