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上街市政魏主任坦承,目前,這條道路處于無清潔、無路燈、無排水系統的“三無狀況”,而道路破損嚴重的原因為屢遭重車碾壓。魏主任說,2014年初,福州市公路局閩侯分局將該路段的管轄維護職責,移交給上街市政,但移交之前,道路的破損情況已極其嚴重。
險些奪命的深水坑,已被臨時搬來的巨石蓋住 附近居民呼吁:盡快改造這條路 除了重車的碾壓,近十年無人維護,也是路況惡化的重要原因。 魏主任說,2014年初,福州市公路局閩侯分局將該路段的管轄維護職責,移交給上街市政,但移交之前,道路的破損情況已極其嚴重。 據多名業內人士估算,重新規劃改造這條道路的費用為數百萬元。 魏主任稱,這筆巨額的修復費需上級部門批準,“以下方的污水管網為例,目前,有大約200多米的管道被堵塞,去年已向上級部門申請,但修補費用仍沒著落。”而據馬保村村委會介紹,這條路近十年沒有比較完整地修復過,“以前,曾在坑洼處補鋪了一些瀝青,但重車一碾壓,很快又壞了。” 昨日下午,海都記者致電福州市公路局閩侯分局。工作人員稱,道路的管轄權已移交,和該局已沒有關系。對先前為何不修補的原因,該工作人員稱,因時間太久,具體原因已不清楚。 知情人透露,該路段原先為國道,后因國道改道成為縣道,之后,隨著旗山大道等路段的開通,該路段已不再是重要的交通干道,“周邊多工廠、工地,正值大學城大開發、大建設期間,改造好后又容易被重車碾壞。”該知情人稱,該道路近十年無人修的其中一個原因,是政府部門擔心即使投錢修好后,又會被重車碾壞。 有消息稱,福州高新區管委會將按市政道路的標準對該路段進行改造,但海都記者尚無法證實這一消息的真偽。 在附近生活、工作的上萬市民呼吁相關部門盡快進行改造,給大家一條安全出行的道路。 |
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