榕預約出租車遭遇“寒冬” 每車每月虧損4000元

建議

整合資源構建約車大平臺

不少市民希望約租車業務能壯大和普及。“高峰期經常打不到車，無奈之下只好坐黑車，價格不比約租車便宜，而且沒有保障。相比之下，約租車正規打表，也更安全?，F在約租車處于市場培育階段，要是能完善平臺和服務，還是能快速占有市場?！鄙习嘧謇钚〗阏f。

業內人士則表示，為應對各類打車軟件的沖擊，約租車亟需整合企業資源，構建覆蓋面更廣、更便民的約車平臺，建議由相關部門牽頭，與約租車企業共建一個大平臺，將一般出租車和預約出租車都納入平臺管理。通過該平臺，既可約普通出租車，也可預約約租車，將約租車行業做大做強，緩解福州市高峰期打車難。

鑒于約租車的持續虧損現狀，目前兩家企業均已向相關部門申請延緩投放。對此，交通部門表示仍會繼續督促企業盡快投放，而對于建立統一平臺的建議，交通部門則表示這是未來發展的大趨勢，目前也正在做前期的工作。