福州現(xiàn)多座渣土山部分為新堆 清理費用高昂

　　晉安區(qū)東山路附近近千平方米的渣土山，其中夾雜不少生活垃圾

東南網(wǎng)12月24日訊（海峽都市報記者 周德慶 張志宏/文肖春道/圖）福州倉山區(qū)洪灣南路邊的大型渣土山，與附近居民區(qū)僅一路之隔。經(jīng)海都報連續(xù)報道后，引市民熱議，福州市城管委發(fā)文要求在全市拉網(wǎng)整治渣土山隱患（詳見本報12月23日A02、12月22日A03版）。

昨日，海都記者再次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市區(qū)渣土山頻現(xiàn)，而巨額的清理費則需政府買單。不少市民質(zhì)疑，渣土山的形成不是一天兩天，監(jiān)管渣土的主管部門為何制止不了？而清理費用則需由違規(guī)的渣土公司承擔，以規(guī)范渣土清運行業(yè)。

對福州市區(qū)現(xiàn)存的渣土山，市民建議應(yīng)立即對每座渣土山進行安全隱患評級，在確保安全和城市規(guī)劃不沖突下，因地制宜，將個別渣土山改造成城市綠化公園。

市區(qū)頻現(xiàn)渣土山,部分為新堆的

昨日，根據(jù)讀者提供的線索，海都記者對市區(qū)的渣土山再次巡查。

在晉安區(qū)東山路，原本平整的一塊空地，近半年逐漸堆滿了各種建筑、生活垃圾。因連日下雨，東山路泥濘污濁。這座垃圾山的面積約有兩個足球場大，最高處約5米，與附近中聯(lián)東郡樓盤，也僅有一墻之隔。

隨后，海都記者在晉安區(qū)鼓山鎮(zhèn)潭橋村、倉山區(qū)城門鎮(zhèn)城門村等地，均發(fā)現(xiàn)了或大或小的渣土山。

海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在福州，幾乎每個區(qū)都存在數(shù)量不等的渣土山。以馬尾區(qū)為例，根據(jù)馬尾區(qū)市容局提供的信息，昨日，該局在轄區(qū)內(nèi)亂倒、亂卸渣土的重點區(qū)域，排查了11座渣土山的安全隱患。

昨日，福州市城管委工作人員告訴記者，全市正在拉網(wǎng)整治渣土山隱患，各區(qū)、縣具體排查的情況將在本月25日匯總，城管委屆時也將對上報的渣土受納點進行查看，確保周邊居民的安全。

對居住小區(qū)附近的渣土山，多數(shù)居民抱怨，雨天時，道路滿是泥濘的渣土，容易內(nèi)澇，且有滑坡風險。多名地質(zhì)專家告訴海都記者，渣土山的土質(zhì)松軟，且堆放過高，存在滑坡、地質(zhì)沉降等安全隱患，國內(nèi)一些城市已發(fā)生此類的自然災(zāi)害，應(yīng)引起政府部門的高度關(guān)切。

對如何徹底清理渣土山的安全隱患，不少市民表達了自己的觀點。

多數(shù)市民建議，在全市渣土山短時間內(nèi)難以徹底清理的情況下，應(yīng)對市區(qū)每座渣土山的安全隱患進行逐個鑒定和評級，然后根據(jù)安全等級，輕重緩急，設(shè)置安全警示標志。對構(gòu)成嚴重安全隱患的渣土山，應(yīng)立即清理。

此外，一些市民認為渣土并非完全無用，可填充低洼地、用于城市綠化、生產(chǎn)環(huán)保型生態(tài)磚，“可根據(jù)實際情況，合理調(diào)配，充分利用。”

巨額清理費，目前是政府埋單

清理一座渣土山需要多少費用？由誰負責？對此，昨日海都記者做了調(diào)查。

以洪灣南路的渣土山為例，倉山區(qū)建新鎮(zhèn)政府稱，這座渣土山為福建宏途渣土運輸公司（以下簡稱“宏途公司”）與倉山區(qū)建新鎮(zhèn)透浦村經(jīng)濟合作社于2008年聯(lián)合申請的渣土受納點，經(jīng)測算，現(xiàn)場渣土約有50萬方。

昨日下午，宏途公司相關(guān)負責人對海都記者稱，該座渣土山并非宏途公司的渣土受納點，“是其他渣土車常年亂倒累積而成的。”

對此，福州市城管委一相關(guān)負責人堅稱，該渣土山確為宏途公司的渣土受納點。

多名業(yè)內(nèi)人士說，按目前的市場價，清運每方渣土需要40元，清運50萬立方的渣土費用達2000萬元，“目前，福州市區(qū)很難有空地容納如此多的渣土，渣土到底該運往何處，也是一個難題”。

海都記者算了一筆賬，以每輛渣土車一次運送20方算，清理洪灣南路的渣土，至少需要25000輛次渣土車。

知情人士透露，目前，倉山區(qū)正在做洪灣南路的渣土清理方案，報福州市相關(guān)部門后，進行公開的招投標，“費用具體需要多少，還要根據(jù)招投標情況。”

海都記者了解到，目前，福州清理渣土山的費用由政府各級部門承擔。知情人士透露，洪灣南路的渣土山清理費用，由倉山區(qū)政府和福州市政府共同承擔。

市民呼吁：應(yīng)該誰違規(guī)，誰擔責

海都記者經(jīng)過連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，福州市區(qū)的渣土山，均不是一天、兩天形成的，而是逐年累月地倒、卸堆積而成。生活在渣土山附近的多數(shù)業(yè)主說，對渣土山的形成，應(yīng)查個水落石出，對失職的市容部門相關(guān)工作人員，應(yīng)進行追責，并明確傾倒方的責任。

洪灣南路周邊許多業(yè)主致電海都報稱，該處大型渣土山已存在多年，且近期還有渣土車往該處偷倒建筑垃圾，“作為渣土的監(jiān)管部門倉山區(qū)市容局及其下屬的各個部門，為何制止不了渣土山的逐漸變高變大？”

而對渣土的傾倒方，不少市民認為，清理渣土的巨額費用，應(yīng)該由違規(guī)的渣土公司買單，而不應(yīng)該由政府部門買單。“誰違規(guī)，誰擔責，以此來規(guī)范渣土運輸行業(yè)。”

洪灣南路附近居民建議，可以把這座渣土山作為典型，規(guī)范渣土運輸從業(yè)人員的行為。

□樣本

經(jīng)大自然10多年自我修復(fù) 金榕南路垃圾山變“森林公園”

渣土山的清理費用高昂，能否換種方式處理？

海都記者了解到，武漢、青島等城市根據(jù)渣土山的實際情況，因地制宜，將有些渣土山改造成生態(tài)公園。不少市民建議，福州可參照這一成功改造模式，在確保安全和規(guī)劃不沖突的情況下，將少數(shù)渣土山改造成城市綠化公園。

“倉山區(qū)金榕南路的垃圾山，經(jīng)過大自然10多年的自我修復(fù)，已成為一個原生態(tài)的‘森林公園’”。市民王先生說。

昨日，海都記者在金榕南路看到，原本磚瓦成堆的垃圾山，如今，原生態(tài)的構(gòu)樹已成林，最大的有碗口粗，樹林的周圍還散布著葎（lǜ）草、毛竹等植物，八哥、麻雀等飛鳥，在林中嬉戲，遠遠望去，就像一處“森林公園”。

“如果能把構(gòu)樹林中的生活垃圾清走，建設(shè)步道，附近居住的市民又可增加一處散步、鍛煉的好場所。”市民李先生建議。

對福州全市拉網(wǎng)整治渣土山隱患，海都記者將繼續(xù)關(guān)注。

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