福州現多座渣土山部分為新堆 清理費用高昂
2015-12-24 08:38:15? ?來源:東南網 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
金榕南路旁的垃圾山,經過大自然修復,已綠樹成蔭,成了座綠島 土質松軟易生災害,應逐座鑒定 對居住小區附近的渣土山,多數居民抱怨,雨天時,道路滿是泥濘的渣土,容易內澇,且有滑坡風險。多名地質專家告訴海都記者,渣土山的土質松軟,且堆放過高,存在滑坡、地質沉降等安全隱患,國內一些城市已發生此類的自然災害,應引起政府部門的高度關切。 對如何徹底清理渣土山的安全隱患,不少市民表達了自己的觀點。 多數市民建議,在全市渣土山短時間內難以徹底清理的情況下,應對市區每座渣土山的安全隱患進行逐個鑒定和評級,然后根據安全等級,輕重緩急,設置安全警示標志。對構成嚴重安全隱患的渣土山,應立即清理。 此外,一些市民認為渣土并非完全無用,可填充低洼地、用于城市綠化、生產環保型生態磚,“可根據實際情況,合理調配,充分利用。” 巨額清理費,目前是政府埋單 清理一座渣土山需要多少費用?由誰負責?對此,昨日海都記者做了調查。 以洪灣南路的渣土山為例,倉山區建新鎮政府稱,這座渣土山為福建宏途渣土運輸公司(以下簡稱“宏途公司”)與倉山區建新鎮透浦村經濟合作社于2008年聯合申請的渣土受納點,經測算,現場渣土約有50萬方。 昨日下午,宏途公司相關負責人對海都記者稱,該座渣土山并非宏途公司的渣土受納點,“是其他渣土車常年亂倒累積而成的。” 對此,福州市城管委一相關負責人堅稱,該渣土山確為宏途公司的渣土受納點。 多名業內人士說,按目前的市場價,清運每方渣土需要40元,清運50萬立方的渣土費用達2000萬元,“目前,福州市區很難有空地容納如此多的渣土,渣土到底該運往何處,也是一個難題”。 海都記者算了一筆賬,以每輛渣土車一次運送20方算,清理洪灣南路的渣土,至少需要25000輛次渣土車。 知情人士透露,目前,倉山區正在做洪灣南路的渣土清理方案,報福州市相關部門后,進行公開的招投標,“費用具體需要多少,還要根據招投標情況。” 海都記者了解到,目前,福州清理渣土山的費用由政府各級部門承擔。知情人士透露,洪灣南路的渣土山清理費用,由倉山區政府和福州市政府共同承擔。 |
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