京臺建閩高速正式通車 福州40分鐘到古田

　　京臺建閩高速蜿蜒在青山間

東南網12月19日訊（海峽都市報記者 李思玲 通訊員 楊新勇文/圖）京臺建（甌）閩（侯）高速公路昨日12時正式通車，市民驅車從福州到古田只要40分鐘，古田迎來“高速時代”。通車首日，不少市民前來體驗，預計周末車流量將增加。需要注意的是，京臺建閩高速全線暫未提供加油服務，建州服務區計劃下周開始供油。

限速100公里 比福銀高速快

昨日12時，記者驅車從三環路、繞城高速公路來到福州（荊溪）收費站?！皬那G溪收費站可進入福銀高速和京臺建閩高速，市民要注意查看路邊的指示牌?！备咚俟凡块T相關人士介紹，建閩高速是福州前往閩北地區的最快通道，限速100公里/小時，部分路段提速到110公里/小時，而福銀高速公路限速80公里/小時。

昨起，福州到古田的車程從2.5小時縮短至40分鐘，市民驅車前往建甌僅需1.5小時，節約1個小時，去建陽、武夷山（走京臺高速、寧武高速）等閩北地區也縮短1小時。

熱詞>>京臺高速

建州服務區 下周可供油

京臺建閩高速公路全長155.722公里，起于建甌市弓魚村，與長（春）深（圳）高速通過弓魚互通呈十字交叉，經古田、閩清，終于閩侯縣白頭村，與福州繞城高速公路西北段銜接。

京臺建閩高速設置了建甌小橋、建甌迪口、古田鳳都、寧德古田、閩清東橋、閩侯洋里、閩侯大湖、閩侯白沙、閩侯甘蔗等出入口。不過，閩侯大湖、洋里收費站暫未投運。

“建州服務區預計下周可提供加油服務?！鄙鲜鋈耸拷榻B，京臺建閩高速公路建設了關東、洋里、五華山、建州等4個服務區，目前關東、洋里、五華山服務區在進行收尾工程，建州服務區也未提供加油服務，市民進入該公路前，需先加滿油。

在收費方面，市民驅車從福州荊溪出發，到閩侯甘蔗出口10元，白沙20元，大湖25元，洋里35元，閩清東橋35元，寧德古田55元，古田鳳都60元，建甌迪口80元，建甌小橋95元。

順昌、光澤 年底也將通高速

據了解，京臺高速起點在北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點在臺北，全長2030公里。京臺高速福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中浦建、漁平高速此前已建成，昨日建閩高速通車后，福建段全線通車。

目前，我省84個縣（市、區）中，僅剩下順昌、光澤沒有通上高速公路。隨著年底延平至順昌、邵武至光澤高速公路的建成通車，這兩個縣也將結束沒有高速公路的歷史。

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京臺高速福建段全線通車 福州到寧德古田僅40分鐘

　　青山環繞的京臺高速閩侯段。

京臺高速福建段全線通車

福州到寧德古田僅40分鐘，到南平建甌1.5小時

福州新聞網１２月１９日訊（福州日報記者　謝星星　劉君琳/文　葉義斌/攝）歷經6年時間準備和建設，京臺高速公路建甌至閩侯段昨日12時正式通車，進一步拉近福州與各地的距離。其中，福州到寧德古田從2.5小時縮短至40分鐘，福州前往南平建甌僅1.5小時，去建陽、武夷山等閩北地區均縮短1小時，京臺建閩高速也成為福州往閩北的最便捷通道。

京臺高速起點在北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點在臺北。京臺高速福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中浦建、漁平高速已建成，昨日建閩高速通車后，福建段實現全線通車。

全線暫未開啟供油洋里關東服務區正在建設

昨日14時許，記者從閩侯荊溪收費站進入京臺建閩高速，一路青山環繞，風景格外美麗。

京臺高速福州段全長約53公里，共設置閩清東橋和閩侯洋里、大湖、白沙、甘蔗5個收費站，在洋里、關東設置2處服務區。記者體驗發現，盡管京臺建閩高速通車，但全線還未開啟供油，洋里、關東2處服務區仍在建設中，并未對外開放。此外，閩侯洋里、大湖2個收費站也暫未啟用?！敖帐忻襁M入高速前最好先加滿油，全線預計建甌市的建州服務區下周可率先提供加油服務。”高速公路部門相關負責人說。

“截至18時，福州段的車流量達到1497輛次，雙休日車流量會有所增加?！鄙鲜鲐撠熑私榻B，相比福銀高速限速80公里/小時，京臺建閩高速限速100公里/小時，部分路段提速到110公里/小時，市民從京臺建閩高速前往閩北地區更加便捷。

在收費方面，記者昨日驅車從福州荊溪出發，到閩侯白沙出口，收費為20元。據介紹，荊溪到甘蔗出口10元，大湖25元，洋里35元，閩清東橋35元，寧德古田55元，古田鳳都60元，建甌迪口80元，建甌小橋95元。

打通閩侯西北山區交通洋里大湖至市區僅半小時

“新高速的通車對閩侯山區群眾出行、農產品運輸、旅游業都有重要作用?！遍}侯縣相關負責人告訴記者，新高速途經閩侯縣洋里鄉、大湖鄉、白沙鎮、甘蔗街道、荊溪鎮等地，成為閩侯西北山區交通“大動脈”。

過去，閩侯縣洋里、大湖等山區鄉鎮到福州市區，主要走115、112縣道，因盤山公路蜿蜒狹小，通常需要2~3個小時的車程?！八?、蔬菜等本地特色農副產品不能及時對外銷售，招商引資也易因為交通不便而擱淺，向往山區原生態自然景觀的外地游客也常望而卻步?！边@名負責人說。

等洋里、大湖出入口啟用后，洋里鄉的居民，可以駕車通過洋里出口迅速進入繞城高速公路到福州市區，全程僅需約35分鐘；大湖鄉的居民從大湖出口到市區，只要25分鐘左右。同時，閩侯各鄉鎮間往來也多了一種選擇，甘蔗、荊溪、白沙的居民去閩侯北部鄉鎮，以前走115、112縣道，現在可直接通過閩侯、荊溪、白沙等互通進入高速北上。

長隧道和長下坡多注意使用應急設備

京臺建閩高速橋隧比例超60%，長隧道、長下坡較多。記者昨日行車進入長6公里多的天龍山隧道時發現，行車時間達5分鐘左右，司機容易困乏。為保障行車安全，隧道內使用了光電標志讓各類指示牌更加清晰，同時配置了先進的應急設備。其中，長隧道內每隔50米設置疏散標志，每隔250米、750米分別有一處人行應急通道、汽車應急通道，每隔500米有一個緊急停車帶。如在隧道內發生事故，市民還要注意隧道內每隔50米就有一個消防箱，消防箱旁設有定位報警器，啟動后系統會自動定位當前位置。

該高速路段還有多處長下坡，如大湖往白沙方向路段就有一條長約12公里的下坡，市民行車時可注意使用長下坡旁設置的緊急停車處，里面配有緊急求助電話和探頭。

京臺建閩高速路

福建段這樣收費

福州新聞網１２月１９日訊（福州晚報記者 何珍）昨日中午12時，京臺建閩高速開始對過往的車輛征收過路費，這標志著京臺高速福建段全線通車。

京臺建閩高速公路全長155.722公里，起于建甌市弓魚村，與長（春）深（圳）高速通過弓魚互通呈十字交叉，經古田、閩清，終于閩侯縣白頭村，與福州繞城高速公路西北段銜接。全線設置了建甌小橋、建甌迪口、古田鳳都、寧德古田、閩清東橋、閩侯洋里、閩侯大湖、閩侯白沙、閩侯甘蔗等出入口，通行費分別為95元、80元、60元、55元、35元、35元、25元、20元、10元。其中大湖、洋里收費站暫未投用。全線建設了關東、洋里、五華山、建州等4個服務區，目前都沒有提供加油服務。

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