京臺建閩高速18日通車 福州駕車去古田僅40分鐘
2015-12-16 07:29:43? ?來源:福州晚報 責任編輯:張海燕 我來說兩句 |
福州新聞網12月16日訊(福州晚報記者 鄭瑞洋 何珍/文張人峰/攝)記者昨日獲悉,有著“高顏值”美譽的京臺建(甌)閩(侯)高速公路將于18日12時正式通車,京臺高速福建段將全線貫通,從福州驅車去建甌僅需1.5小時,比現在縮短1小時;去建陽、武夷山等閩北地區也將縮短1小時;古田將結束沒有高速的歷史,從福州駕車去古田將從2.5小時縮短至40分鐘。 京臺建閩高速公路有許多長隧道、長下坡,為了應急保障,隧道內設置了光電標志、手動報警器等,長下坡還有緊急停車處。 “長隧道多,市民行車時容易疲勞,光電標志可提醒市民。”高速公路部門相關人士表示,光電標志包括緊急電話、限速標志等。光電標志牌和隧道內的燈沒用同一條線路,應急電源可保證光電標志正常使用。此外,路面兩側的輪廓反光標分別使用黃、白兩色,可刺激駕駛員的視覺神經。長隧道內還設置了出口距離提示牌。 記者看到,和其他隧道不同,京臺建閩高速的隧道墻上有許多疏散標志,上面有兩個數字。“目前大部分的隧道內疏散標志都是設立在疏散通道,而該公路隧道內每隔50米就設置一個疏散標志。”該人士介紹,數字分別代表距離兩側疏散通道的長度。據介紹,隧道內每隔250米就有一處人行應急通道,每隔750米就有一處汽車應急通道,每隔50米就有一個消防箱,每隔500米就有一個緊急停車帶。 記者發現,消防箱的附近有一個方形的新設備,上面有按鈕。“這是手動報警按鈕,可自動定位當前位置。”該人士說,萬一發生火災等險情,市民常無法清楚告知自己所在位置,該報警器可解決此問題。今后,光電標志、手動報警器等有望在其他高速公路隧道推廣。 熱詞>>京臺高速 |
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