“快遞條例”征求意見稿前日發布，有多項嚴厲條款；其中所涉及的現象，在福州快遞業存在嗎？海都記者暗訪發現，暴力分揀、拋扔寄件等令人觸目驚心。
東南網11月18日訊(海峽都市報記者 陳錕/文包華/圖）16日，國務院法制辦公室發布《快遞條例（征求意見稿）》，規定快遞企業及工作人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的，郵政管理部門視情節嚴重性最高可罰款5萬元。
昨日記者暗訪福州多家快遞公司，發現位于閩侯上街的“中通快遞”等存在暴力分揀、拋扔快件的情況。一些快遞從業人員稱，在快件多的時候，不拋扔無法提高效率。不少市民說，快遞員確實很辛苦，但也請對我們的快件“溫柔點”。
一分鐘拋扔近十件快遞件
根據2013年最新修訂的《快遞市場管理辦法》第十六條規定，企業分揀作業時，不得野蠻分揀，嚴禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀。何為“野蠻分揀”？2012年頒布的《快遞服務國家標準》中對分揀包裹做了明確規定：“分揀不應野蠻操作，快件分揀脫手時，離擺放快件的接觸面之間的距離，不應超過30厘米，易碎件不應超過10厘米”。
昨日上午，五四北一家快遞的新店分部，店門口的快件堆得像“小山”，六七名男子在店門口分揀。一頭戴帽子的男子，嘴叼香煙，用力將一個大箱子拋到三米外的快件堆中。對于一些“易碎品”，他們也沒有“手下留情”。記者看到，一個包裝上寫著“易碎品”的箱子，也被一男子從半米高空拋下，重重摔在地上。
在上街鎮“中通快遞”分揀點，同樣存在拋扔等暴力分揀情況。一女子看了看快件上的送貨地點，隨手把快件拋向幾米外，短短一分鐘，該工作人員拋扔了近十件快件。
管理部門將調查暴力分揀
昨日下午，記者將網點暴力分揀、拋扔快件情況，反映給“中通快遞”福州分公司等相關負責人，對方均表示會到網點調查，如情況屬實，將嚴肅處理。
省郵政管理部門相關負責人稱，將調查這些網點的暴力分揀情況。拋扔快件處罰力度提高，客觀上對暴力分揀有一定的限制作用，但根本還在于提高企業的管理水平和快遞從業人員的素質。
快遞包裹被拋到數米外的快件堆中
“溫柔”分揀市民提建議
一些快遞業從業人員說，暴力分揀、拋投快遞是為了“趕時間”，如果不拋投，可能在分揀中需要更多時間，影響效率。
對此，不少市民都表示，快遞員平時工作確實很辛苦，但希望也能對大家的快件“溫柔點”。對于工作效率問題，其實有很多方法可以改善，并不一定要在暴力分揀中省時間。
市民陳先生說，“雙11”期間，確實看到很多快遞“小哥”送快件很辛苦，每天要工作很長時間，但每件快件都是每個顧客精挑細選的商品，如果自己的“心頭愛”被人拋扔，肯定會很心疼。
市民張先生說，他多次購買燈具，收到快件時，燈具多被損壞。他認為，快遞暴力分揀最主要的還是責任心的問題，快遞業這幾年快速發展，希望快遞從業者能夠提高責任心和服務意識。
也有市民給快遞從業者支了幾招。市民林先生說，如果在快遞分揀點安裝一些網兜，在拋扔快件的時候，網兜會起到緩沖作用，快件就不會被直接丟到地上而損壞。市民徐先生也說，例如可以在分揀點放一些推車，將分揀的快件放在推車上，再推到幾米外的堆放點，就會減少拋扔快件。
許多快件包裝上標有“易碎品”字樣，仍被分揀員忽視
許多分揀站，常見快件“空中飛”
上街一快遞站，一名工作人員采用“背拋式”分揀快件 | 
