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    福州小區電梯故障頻發 低價競爭滋生維保游擊隊

    2015-11-18 07:34:54?陳木易?來源:福州晚報  責任編輯:張海燕   我來說兩句

    福州新聞網11月18日訊(福州晚報記者陳木易)前日上午,鼓樓區閩發西湖廣場小區內一部電梯中途停止運行,10多人被困。該小區“電梯驚魂”事件剛完,昨日又有網友報料稱,福灣新城冬陽苑8日也發生電梯故障事件。

    從前段時間的名桂佳園,到福機新苑,再到遠東麗景等小區,歷數近段來不斷發生的電梯故障事件,不少市民也感到疑惑,究竟是什么原因導致頻繁電梯故障?困擾電梯“久治不愈”的癥結到底在哪?昨日,記者走訪多個小區進行調查,并向業內人士了解情況,分析出福州小區電梯故障現存的四大“頑疾”。

    頑疾一:維護不到位

    “即便是一線品牌電梯,在維保質量得不到充分保障的情況下,其發生故障的概率仍然較高。”昨日下午,一位從事多年電梯維修的業內人士說道。

    這名人士告訴記者,按照行業要求,電梯每月要進行兩次定期保養,每3個月、半年、一年各要進行一次大型保養維修,但是許多電梯沒有照此標準進行維保。而一些電梯使用單位因經費問題,去聘請一些收費較便宜的維保公司,導致電梯的維護、保養不到位。正由于上述原因,電梯易出現老化、故障頻頻的現象。加上一些物業公司的管理人員流動性大,素質低,也造成電梯的定期檢驗、維護保養監督、制度規范等方面存在明顯的漏洞和不足,最終導致電梯的檢驗合格率偏低。他認為,在這一過程中,物業公司和維保公司都難辭其咎。同時,一些小區由于產權、使用性質等關系錯綜復雜,還造成電梯責任主體難以落實,電梯管理嚴重缺失。

    此外,這名人士還表示,按照規定,電梯使用單位至少需要配備一名持有“電梯安全管理員證”的人員從事電梯日常維護工作。而大部分電梯使用單位沒有配備相關人員。

    頑疾二:違規操作

    記者走訪鼓樓、臺江、晉安多個小區,一些物業管理處的工作人員表示,電梯頻現故障的原因之一是市民在使用過程中,存在違規操作和不文明乘坐的現象。

    以福機新苑為例,今年8月,才交房一個多月,該小區內13棟樓共39部電梯已普遍損壞,經常故障,出現困人等狀況。據物業管理人員介紹,該小區屬于拆遷安置小區,共有3000多戶,7月到8月,已有1800多戶收房,都提出裝修申請,當時在裝修的有近500戶。如此集中的裝修,加上不少裝修工野蠻裝運建材,將過重過高的建材塞入電梯,強行阻擋梯門閉合,還有沙石卡入電梯縫,都造成了電梯損壞。此外,有些業主家中進行防漏測試,管理不慎,大量水滲入電梯井,也會使電梯遭到破壞。

    業內人士告訴記者,梯齡在3年以內的電梯,一般處在建筑物的裝修階段,因其使用環境較差,也造成故障多發。梯齡在4年~8年的電梯,出現故障的概率反而相對較低。這是由于機器已過了磨合期,裝修階段也已過去。

    業內人士還表示,基本上每個品牌的電梯都有延時保護功能。一些業主用電梯運貨時,經常超時。超時后,電梯會自動關閉電梯門,如果此時還有物品卡住電梯門,門無法正常關閉,電梯就會誤以為是出現故障,從而停運。“這種使用惡習,也導致電梯使用壽命縮短。”這名業內人士說。

    頑疾三:無錢維修超年限使用

    按規定,電梯使用年限達到15年時,電梯使用單位應委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性技術評估。后者應當提出使用、維修、改造或者報廢意見。但在走訪中,記者了解到,目前福州大部分小區內的電梯使用年限較久,卻仍舊沒有及時更新或者維修、改造。本報昨日報道的閩發西湖廣場小區電梯,就是這一情況。而這終究還是“錢”的問題。

    據相關的物業管理人員介紹,日常的電梯維保費用大都是從住戶平時繳納的物業管理費用中支出,每年需幾萬元到十幾萬元不等。小毛病一般由物業公司支付更換零件成本,遇到大修就需要和業主商討出資解決,在這過程中,難免遇到一些業主不理解的情況,不好籌集資金。

    一位不愿透露姓名的物業經理坦言,由于用于電梯維修的基金額度不明確,手續繁多;日常維修費用分攤無統一標準,業主之間利益不平衡;一些生活困難群眾繳不起電梯正常使用費等諸多原因,造成老舊電梯無更換資金,電梯都超年限使用。

    頑疾四:維保市場混亂

    據業內人士介紹,雖然目前大部分的小區電梯都與電梯廠家簽有維保協議。但在現實中,卻難免存在一些物業公司為節約資金,在一些零部件還沒達到報廢標準的情況下,舍不得提前更換故障零部件的現象,增加了電梯故障的隱性風險。

    物業公司節約資金的行為,另一方面也促進了一些維保游擊隊的滋生。據業內人士介紹,目前電梯維保的市場競爭變得十分激烈,一些維保公司為了搶占市場份額,常以價格優勢來獲得客戶,迎合了物業公司省錢的想法。但為了營利,維保公司在維保過程中難免偷工減料、以次充好。

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