還路于民地鐵施工不添堵 榕主干道圍擋今全面拆除

1號線全部站點

完成主體結(jié)構(gòu)施工

據(jù)了解，1號線（一期）線路長24.89公里，共設(shè)車站21座，主變電站2個、控制中心1處、停車場和車輛基地各一處。截至目前，全部站點均已完成車站主體結(jié)構(gòu)施工（封頂）。盾構(gòu)區(qū)間隧道總里程數(shù)39.7公里，已完成36.6公里，占比92%；礦山法隧道施工已全部完成。全線22個區(qū)間中，19個區(qū)間雙線貫通、2個區(qū)間單線貫通僅剩過江段雙線未通。

在施工較快的南段（三叉街站至火車南站站）中，電客車已于10月1日在葫蘆陣站至三角埕站上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，同步進行車站及附屬工程裝修施工?！包S山站、葫蘆陣站進展是南段中最快的，正進行站臺層及站廳層全面裝修，排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、火車南站正進行站臺層裝修?！鄙蝌懻f，目前南段風(fēng)、水、電設(shè)備安裝總進度已完成80%，正展開單體調(diào)試工作。

北段（三叉街站至象峰站）站點均已完成主體結(jié)構(gòu)施工，“部分區(qū)間隧道仍在掘進，其余已展開鋪軌。”沈驊介紹，指揮控制中心大樓已封頂，正進行外墻裝修，二次裝修隊伍也已進場，陸續(xù)開始車站及附屬工程裝修施工。