福州火車南站新公交總站12日啟用 4站臺(tái)分流上下客流

從站臺(tái)可乘電梯到達(dá)2樓進(jìn)站平臺(tái)。

火車南站新公交總站12日啟用 4站臺(tái)分流上下客流

公交場站、3層式停車樓和地下停車場同時(shí)投用

福州新聞網(wǎng)10月5日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 謝星星/文 葉義斌/攝）建設(shè)近1年的火車南站新公交總站就要完工了。本月12日新總站將正式投入使用，以全新的面貌迎接青運(yùn)會(huì)。新總站不僅設(shè)置了4個(gè)站臺(tái)分流上下客流，更添設(shè)扶梯直達(dá)火車站進(jìn)站口。同時(shí)，同步建設(shè)的新的士泊客區(qū)、社會(huì)停車區(qū)也一并投用。

昨日下午，記者在新總站施工現(xiàn)場看到，站臺(tái)、車道、辦公用房等都已建成，項(xiàng)目進(jìn)入最后的鋪磚、護(hù)欄等收尾工程。“新總站總體分為公交、的士、社會(huì)停車場三個(gè)項(xiàng)目，具體建設(shè)項(xiàng)目包括公交場站、3層式停車樓和地下停車場等。”市統(tǒng)建辦處長林芳告訴記者。

4個(gè)站臺(tái)2個(gè)上客2個(gè)下客

第二層直通南站二層進(jìn)站口

在公交場站方面，新場站的面積是原有的4倍。原來只有1個(gè)站臺(tái)，現(xiàn)在設(shè)了4個(gè)站臺(tái)，2個(gè)作為進(jìn)站下客站臺(tái)，2個(gè)作為出站上客站臺(tái)，做到了人車分離。與原有的一層式站臺(tái)不同，新場站獨(dú)具特色地建成了2層式。但4個(gè)站臺(tái)的第二層都只作為走廊通道步行使用，直接連至火車南站二層進(jìn)站口。同時(shí)，在二層還建有場站的辦公用房。

為方便市民前往二層進(jìn)站口，新場站在4個(gè)站臺(tái)都配置了向上的扶梯。“以前市民老抱怨公交到站后，還要爬樓梯去二層進(jìn)站口，4部電動(dòng)扶梯可以滿足市民需求。”林芳告訴記者，新場站啟用后，市民在下客區(qū)下車后，搭乘扶梯上到二層通道后，再步行進(jìn)入進(jìn)站口，十分方便。而市民乘列車到站后，從火車南站一層出站，右拐即可進(jìn)入上客區(qū)站臺(tái)，乘坐公交車也很便捷。

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的士泊客區(qū)可容納150輛車

在的士方面，現(xiàn)在的士區(qū)設(shè)在地面，最多只能停幾十輛車，新的士泊客區(qū)建在負(fù)一層，可容納150輛的士候車。“專門配置了2部扶梯前往負(fù)一層，市民出站后右拐進(jìn)入新場站，即可看見的士區(qū)的標(biāo)識(shí)，乘坐扶梯直接抵達(dá)負(fù)一層乘車。”林芳介紹。

記者在負(fù)一層看到，所有的士區(qū)被刷成綠色。“候車區(qū)設(shè)置了長形護(hù)欄，市民就在這里排隊(duì)候車。”林芳介紹，候車區(qū)除了最前端可以上車外，護(hù)欄中間設(shè)成可開鎖式，一旦客流量增大，中間護(hù)欄的鎖打開后，乘客就可以直接上車，減少候車排隊(duì)時(shí)間。

值得一提的是，除了負(fù)一層，新總站還在地面設(shè)置了的士應(yīng)急通道。“離出站口最近這條路就是應(yīng)急通道，平時(shí)不開啟。”林芳說，遇到節(jié)假日客流量旺盛時(shí)，旅客一出站就可以直接在地面上乘的士走，可起到快速疏散作用。

可停放800輛私家車

實(shí)現(xiàn)智能查詢

除了公交和的士，新總站還配套了可容納800輛私家車同時(shí)停放的地下社會(huì)停車場和三層式停車樓，而目前火車南站片區(qū)只能供200輛私家車停放。“地下室除了綠色的的士泊客區(qū)外，都是社會(huì)停車區(qū)，標(biāo)識(shí)為灰色地面。”林芳告訴記者，從地下停車場可直接通到三層式停車樓，市民也可以選擇直接從地面直接進(jìn)入停車樓。據(jù)介紹，市民停車時(shí)將會(huì)有LED顯示屏指引市民前往有車位的地方。

記者昨日在三層式停車樓看到，在三樓處還專門設(shè)置了走廊，連接至公交站臺(tái)的二層步行通道，市民停好車后，可直接通過此聯(lián)系通道步行前往進(jìn)站口。由于停車場面積較大，為方便市民找到自己的停車位，屆時(shí)會(huì)配置智能查詢系統(tǒng)，只要輸入車牌號(hào)相關(guān)尾號(hào)，系統(tǒng)就會(huì)顯示車輛所處位置，并引導(dǎo)市民前往。

12日新總站正式啟用后，西廣場南側(cè)的臨時(shí)公交、的士設(shè)施將全部停用。屆時(shí)，工作人員將在出站口引導(dǎo)市民乘車，也會(huì)在出站口顯眼位置懸掛引導(dǎo)牌。

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