福州金雞山隧道明起雙洞通車 青運會前全面完工

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?? 金雞山隧道明起雙洞通行 從四車道升級為八車道

隧道北洞內，道路已畫好標線

福州新聞網9月15日訊(福州晚報記者張秀冰)明日起，二環路卡脖子路段——金雞山隧道的交通擁堵狀況將會緩解。記者昨日獲悉，繼金雞山隧道南洞（火車站往鶴林高架方向）去年11月初通車后，隧道北洞（鶴林高架往火車站方向）明日上午通車。

金雞山隧道拓寬改造工程全長1.47公里，主體工程包括拓寬分離式隧道一座、匝道橋兩座、鶴林高架橋改建及原有線路加寬、管線改移等，建安總造價約2.9億元。

“2013年10月，金雞山隧道南洞拓寬改造正式啟動。”城建部門相關負責人表示，南洞單洞寬度從9.25米擴至16.5米（從單洞兩車道改為四車道），去年11月初已通車，今年春節南洞出口與下三八路匝道實現對接，北洞改造施工隨后啟動。

昨日下午，記者在金雞山隧道北洞看到，500多米長的隧道內一改拓寬前的昏暗,在照明燈的照耀下顯得透亮，隧道兩邊均安裝有藍黃相間的防火板。

“16日上午起，北洞就可對外開放。”這名負責人介紹，屆時，金雞山隧道將實現雙洞通行，從原來的四車道升級為八車道，從鶴林路上北洞匝道橋也同步通行。

金雞山隧道拓寬改造工程的全部完工，將極大緩解二環交通擁堵狀況，方便市民通行。