福州公交司機缺口達1300多人 現(xiàn)有車無人開尷尬
| 2015-08-26 07:50:07??來源：福州日報 責任編輯：張海燕 我來說兩句 |
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編后快評 政府企業(yè)齊努力 為司機創(chuàng)造好環(huán)境 公交是公益事業(yè)，是城市文明的窗口，代表城市的形象。公交駕駛員作為公共交通服務(wù)的直接提供者，其素質(zhì)、形象都直接關(guān)系到一個城市的文明程度。切實提高一線公交駕駛員收入水平，在保障駕駛員權(quán)益的同時，通過增加工資吸引駕駛員，確保公交駕駛員能夠有保障地開車、有充足的時間休息、有充分的精力為廣大乘客服務(wù)，對提高城市的文明程度，維護社會的和諧與穩(wěn)定，都具有積極意義。 公交的公益屬性決定了只有政府持續(xù)加大對公交事業(yè)的投入，駕駛員收入不斷增加才有可能，“有車無人開”的窘境才能得到解決，由駕駛員超時勞動造成的悲劇才能減少。同時，政府要加大公交首末站點和夜間停車場等硬件設(shè)施的建設(shè)，完善設(shè)施設(shè)備，給駕駛員創(chuàng)造一個舒適的工作、休息場所。 此外，公交企業(yè)應(yīng)建立合理的分配制度，不能因壓縮成本而擠壓駕駛員收入和福利待遇。在保證駕駛員工資待遇的同時，要采取各種激勵措施，提高駕駛員工作積極性。比如，設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新基金和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎勵，對在技術(shù)革新、工藝改造等方面有貢獻和廣受市民好評的公交駕駛員予以獎勵，提高駕駛員的工作積極性。 ? |
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