福州紫陽立交橋環島今封閉開拆 施工持續半個月

東南網6月20日訊(海峽都市報記者王林成)昨日，記者從福州城建部門獲悉，紫陽立交橋四個方向的引橋均已拆除完成，將轉入中央環島的拆除施工。東西向引橋拆除后騰出的路面，昨晚已開始瀝青鋪設。該階段施工預計持續15天的時間，整個環島路口預計9月初可以完成平面改造，恢復通車。

昨天下午，海都記者在現場看到，紫陽立交橋四個方向的引橋均已完成拆除。不過中央環島的四角還保留有一段橋墩，以確保環島橋面的支撐，防止垮塌發生。

昨天晚間，施工方已進行東西向橋底段底層瀝青施工，為東西向的車輛增加一個掉頭車道。施工方計劃在今天進行標線等交通設施施工，今晚10時以后將開始對中央環島進行封閉圍擋施工，隨后開始對環島橋面正式進行破除施工。如遇連續降雨，相關施工將會推遲。

有關負責人說，經過兩個階段的引橋拆除，第三階段施工期間，四方向道路路面增設一掉頭專用道；六一路古田路口（紫陽立交橋）四個方向均禁止機動車左轉彎通行，橋下輔路使用信號燈控制；古田路（西起古田路五一路口，東至紫陽立交橋）、福馬路（西起紫陽立交橋，東至福馬路長樂路口）、六一路（北起六一路福新路口，南至六一路群眾東路口）禁止大中載客汽車通行（除公交車、校車外）。

值得注意的是，因環島拆除期間圍擋占用現有橋下輔路，環島橋下四方向車道寬度減小，只能從圍擋外圍繞行，通行能力較第二階段又有下降，建議車輛繞道行駛。