福州紫陽立交橋擬四月底開拆 預計八月中旬完工

第二階段的拆除示意圖圖由福州市城建部門提供

紫陽立交橋拆除“三部曲”

1 六一路南北兩處引橋部分先行拆除

根據方案，六一路南北兩處引橋部分先行拆除，預計11天工期，保留古田路、福馬路引橋及圓盤。橋上僅保持東西向直行交通（考慮到拆除六一路南北引橋，要禁止重型車輛上橋，并且在圓盤六一路南北引橋處安裝防護欄及交通標志），其余方向交通均通過橋下輔道及環島通行，交叉口采用信號控制，四個方向禁止左轉。

施工占用六一路南北方向高架橋引橋，紫陽立交橋南北向高架封閉，保留環島部分，橋下輔道保持現狀雙向通行。施工圍擋后，南往北機動車道由現狀輔道通行，輔道由現在的1條機動車道+1條非機動車道改為2條車道，車道寬度為3.0-3.25米，右轉車輛由便道通行，便道寬度3.5米。

施工段非機動車借用人行道通行，南北向直行及左轉公交線路均需改線至福新路、五一路、六一路通行。

2 拆除古田路、福馬路兩處引橋部分

在拆除六一路南北兩處引橋部分后，緊接著要拆除古田路、福馬路兩處引橋部分，工期11天。

屆時，交叉口通過臨時便道并采用信號控制，保證東西向和南北向直行交通，禁止左轉交通。

施工占用古田路、福馬路東西方向高架橋引橋，交叉口四個方向高架均不能通行，橋下輔道保持現狀雙向通行。施工圍擋后，橋下輔道由現在的1條機動車道+1條非機動車道改為2條機動車道，車道寬度為3.0米左右，右轉車輛由便道通行，便道寬度3.5米。

施工段東西向非機動車借用人行道通行，南北向便道作為非機動車道通行，右轉車輛在恢復的機動車道通行。

南北向及東西向直行、左轉公交線路需改線至福新路、五一路、六一路通行。