福州紫陽立交橋擬四月底開拆 預計八月中旬完工

第一階段的拆除示意圖

東快訊（記者許才芳劉興）為福州市民服務了23年的紫陽立交橋將于今年正式退出歷史舞臺。昨日，東南快報記者從福州市城建部門獲悉，紫陽立交橋計劃下月底開拆。目前，施工單位正在進行移樹等前期準備工作。

據了解，由于紫陽立交橋位于福州市軌道交通二號線和中心城區南北向交通主干道——六一路相交的位置，為減少二號線施工對中心城區的交通影響，不得不在地鐵2號線正式開工前，提前對紫陽立交橋進行改造。

昨日下午，東南快報記者在紫陽立交橋旁看到，橋上雖然還是車來車往，但橋身上已印著“拆”字，以往熱鬧的橋下小商品交易已不見蹤影，徒留市民在橋下穿行。

在紫陽立交橋福馬路方向的人行道上，滿是樹枝和落葉，抬頭即可見到已經被修剪掉的枝椏。工人們則正繞著大樹根部刨坑。

現場工作人員告訴東南快報記者，此次為了拆除紫陽立交橋，總共要移除78棵行道樹，移樹工作自上周日（29日）開始，移樹工作預計需要一周多時間。這些行道樹在挖開根部后，將在每天晚上十點后由吊車統一移走，不會影響交通。移除大樹是為了方便便道施工，方便封橋時疏導交通。移走的樹將委托園林局下屬公司種植于苗圃之內，后期如果有需要，再從苗圃中遷回。在此期間，施工部門還會爭取在兩日內將管線和裸露的電纜下地。

另據介紹，橋下四個方向（六一路右拐古田路、古田路右拐六一南路、六一南路右拐福馬路、福馬路右拐六一北路）喇叭口的位置全部需要拓寬。移樹完成后，橋下原人行道位置將全部用于行車。屆時，四個方向都有一個車行道和一個人非車道。

立交橋拆遷將分三個階段實施，預計4月底開始拆除，工期總共55天。拆完后，橋下將采用平交口的形式先恢復交通，進來為六個車道（兩個左轉，三個直行，一個右轉），出去為三個車道。貨車將禁止通行，公交車統一全部右拐。

此外，因地鐵2號線在地底穿行，需要進行為期一個月左右的拔樁施工（橋梁下面的樁）。

整個工程預計八月中旬完工（青運會前），屆時將恢復交通。